提示：点击上方"东西新报"↑免费订阅本刊

德国经济部近日宣布介入调查一宗涉及1至2亿欧元、由中国国企收购德国飞机零件企业的交易。

据悉，由于中国企业近年对收购德国高科技产业的规模愈来愈大，德国政府遂于去年修改相关法例，加强外国企业对收购国内企业的限制，以避免更多国内的战略产业外流。

中国国企中国钢研科技集团(CISRI)的一家子公司收购德国一家飞机零件企业时，遭德国政府叫停。（网络图片）

德国政府介入调查交易暂搁置

德国政府这次介入调查交易分别涉及中国国企中国钢研科技集团(CISRI)的一家子公司，以及专门替Airbus及波音等飞机制造商生产部件的德国企业Cotesa。据悉，Cotesa目前拥有大约750名员工，主要为Airbus的远程飞机及波音的直升机生产碳纤维复合部件，其2017年的收入预计将达到6500万欧元。据Cotesa的创始人和董事总经理指，他曾寻找不同的投资者为该公司的扩张提供资金，但「中国人是唯一认可我们真正潜力的人」。

Cotesa遂于去年底与中国国企中国钢研科技集团(CISRI)的一家子公司达成协议，接受对方的收购，有指收购价约在1至2亿欧元。据悉，中国钢研科技集团此举旨在利用Cotesa为中国国有的飞机制造商中国商飞(Commercial Aircraft Corporation of China)供应零件。不过，据德国经济部的一名发言人确认，当局目前正调查这宗交易「是否符合德国的对外贸易法律」，亦由于当局的介入，这宗交易目前只能暂时搁置。

德国企业Cotesa主要为Airbus的远程飞机及波音的直升机生产碳纤维复合部件。（网络图片）

忧战略产业外流德国去年修法

中国企业近年对德国的高科技企业的收购活动渐趋频繁，如中国家电制造商美的(Midea)曾在2016年以45亿欧元收购德国最大工业机器人制造商库卡(Kuka)，这宗交易当时引起德国政府对国内的先进科技外流至外国人手上的忧虑。德国政府此后一方面对同类型的交易展开更严格的审查，另一方面于去年修改相关的对外贸易相关法律。

根据之前德国对外贸易相关法律，欧盟(EU)以外的企业在收购某个德国实体超过25%的股份时，如果该交易威胁到德国的公共秩序或国家安全，德国政府有权封杀该交易，这法律当时主要适用于防务工业企业。不过当局去年7月修改法例，把该法例的适用范围扩展至关键基础设施，包括水电供应、医疗以至运输公司。新修订的法例同时还把德国政府对交易的审查期限从2个月增至4个月，令当局拥更充沛时间去搜集证据。据德国经济部发言人表示，自该法修改后，目前已至少有30项交易需要当局调查。不过他也强调，相关法例自2004年生效以来，暂未有任何收购交易被德国政府制止。

↓↓↓