车行猫本，出行在外，买车怎能少了这个？

一抬头，车都没了

当地时间8月14日，意大利北部城市热那亚发生严重塌桥事故，造成数十人死亡。

也就是在这一天，货车司机Antonio Rubino被称为“世界上最幸运的货车司机”。

Antonio将永远无法忘记大桥在自己眼前轰然坍塌的骇人一刻。

当时，他的厢式货车就在距离大桥坍塌处三四米的地方停住，眼看着前面的车辆随大桥一同坠落到地面。

“就像是一道闪电击中了大桥”

“我（当时）就紧跟在那些坠落的车后面”

(事发当时路人拍下的视频)

当时Antonio的车离进入大桥坍塌的区域只有几步之遥。如果被人追尾或是没有及时停车，Antonio也会不幸坠落。

(Antonio的卡车距离坍塌处仅3、4米距离)

在惊恐的Antonio看来，自己能够活下来就宛如奇迹一样。

根据民防部门负责人Angelo Borrelli的说法，事故发生时桥面上有40多辆汽车在行驶，当中许多汽车连同桥面一起轰然垮塌坠落。

44岁的Roberto Robbiano当天正和自己的妻子Ersilia Piccinino（41岁）准备带着孩子Samuel一起驾车去Sardinia，谁料途径Genoa过桥时不幸遇上事故。

（Roberto Robbiano一家）

救援人员随后在车内发现了遇难的Samuel，以及他最喜欢的装饰着蜘蛛侠的足球。

被发现时，车内还有塞满的沙滩玩具和一把雨伞……

大桥垮塌，现场满是汽车碎片和残骸

这座桥的名字是莫兰迪公路桥（Morandi Bridge），是以它的建造者理查德·莫兰迪（Riccardo Morandi 1902-1989）命名。

据悉，大桥完工于1967年，由钢筋混凝土建造而成，全长1.2公里。

在公路桥断裂之后，大批车主飞速逃离事故现场，汽车和卡车被随意丢弃在公路桥的残垣之上。

一位居住在距离事发地点近几百米远的冰激凌摊主就是事故发生时的现场目击者。

她表示听到雷鸣般的坍塌声，“大街上到处都是人们的哭声和散落的碎片。”

目前，已经确认至少39人在事故中死亡，15人受伤。而救援人员估计，还有人仍然被埋在大桥的瓦砾之下。

现场满是随桥一同落下受损的汽车和卡车，而施救人员则在雨中努力搜寻任何可能生还的被困人员。

意大利消防部门说，约300名消防队员和近100部车辆参加救援工作，约100名警察和民事官员在现场值勤。当地政府将现场周边11栋房屋里的440名居民撤离。

事故责任方到底是谁？

事发后，意大利政府指责了经营倒塌桥梁的公司。

据悉，这场悲剧的焦点集中在大桥的结构问题以及正在负责大桥维护的公司Autostrade per l'Italia上。该公司目前负责运营和维护意大利的高速公路。

意大利副总理Luigi Di Maio表示，这场悲剧“原本可以避免”。

“Autostrade应该做过维护，但没有做到。”

（Luigi Di Maio）

总理Giuseppe Conte也证实，政府将推动撤销与该公司包括该桥在内的A10高速公路的合同。

而交通部长Danilo Toninelli表示，该公司应被处以高达1.5亿欧元（B2.35亿美元）的罚款。

Autostrade公司表示，事发时，Morandi Bridge正在进行维护工作。

该公司还发布了一份声明，驳斥了对高速公路基础设施资金不足的指控。

声明中说：“在过去五年（2012-2017），该公司在网络安全，维护和加强方面的投资每年超过10亿欧元（约合15亿美元）。”

Daily Mail（每日邮报）报道，早在从上世纪90年代早期，桥上的缆绳就不得不进行了更换，并且在2016年进行了进一步的修缮。

据悉，早在2012年，意大利工业联合会当地分会主席Giovanni Calvini就曾在采访中发出过警告。

“十年内，莫兰迪大桥将崩溃”

（Giovanni Calvini）

意大利《il Tempo日报》在报道中称，从上世纪80年代早期开始，安全问题就一直困扰着这座大桥。

2016年12月，热那亚报纸《Il Secolo XIX》曾报道称，该地区的桥梁维修一直缺少资金，因为政府更愿意资金花在新的项目上。该报谴责该地区官员，只有在（危机）变得明显时才进行重要的维修。

另外，还有一些人担心，意大利的黑手党可能与大桥的垮塌有关。

加拿大的《环球邮报》说，与黑手党有关的公司渗透进入水泥和重建行业已经有几十年了，意大利检方曾经指控他们的施工低劣。

目前，尚无具体结论。

RIP，希望所有的遇难者能够安息。也希望以后不会再有类似事故发生。