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交通部表示，将于2019年8月12日开通的地铁蓝线将比原计划提前两个月开通。
该条蓝线将连接曼谷的HuaLamphong和湄南河对岸的ThonBuri附近的Bang Khae。较长的线路部分在地下运行，另一部分在高架铁路轨道上运行。
泰国快速交通管理局(MRTA)局长PakapongSirikantaramas说：“由于99.26%的土木工程已经完成，我们可能会比预期的更早开放。”蓝线延伸段将成为ThonBuri的第一条地铁。该计划原定于明年9月底向公众开放。Pakapong表示，从今年年底开始，将逐步交付35列新列车，并将于明年6月开始在这条14公里长的铁路上进行为期两个月的试运行。
新扩建的线路将包括11个车站，包括4个地下车站。这条线路最初的设计长度是从HuaLamphong到TaoPun，总长度为21公里。
四个地下车站旨在展示独特的文化景观点，包括唐人街(耀华力路)，一个古老的购物区、寺庙，分别为WatMangkon Kamalawat, Wang Burapha, Sanam Chai和Itsaraphap。
Pakaporn表示，这条线路第二次延长的最后期限已步入正轨。他说，从河西边的ThaPhra到曼谷北部BangSue的13公里高架线路将按计划于2020年开放。
交通部副部长PailinChuchottaworn表示，在另一个进展中，MRTA计划通过要求列车司机申请运营电动列车的牌照来更好地监管列车司机。他补充说，目前地铁列车司机不需要任何官方牌照，但当一项新的铁路运输法案出台时，这种情况将会改变，因为到时司机们需要参加考试才能上岗。他说，MRTA正在建立一个培训中心，为司机提供新法律所要求的足够知识和技能。
延伸阅读 | 泰国总理乘坐BTS跟乘客唠嗑
对于近段时间，泰国民众激烈吐槽曼谷堵车严重的问题，8月15日上午，泰国总理巴育亲自乘坐BTS列车，切身体会了一番。
在车厢内跟乘客唠嗑。
事后，巴育总理发话，要求相关部门必须要在3个月内出台相应的措施，以缓解大曼谷地区的堵车问题。
此外，他还下令，要求交警车队为“大人物”封路开道的时间必须缩短，在十字路口的封路时间不得超过30秒，否则将严格查办。
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