本周，根据伦敦交通委员会（London Transit Commission，以下简称LTC）收到的一份报告，目前，LTC已有七名员工收到多伦多一家关于律师事务所的单独调查通知，该事务所专门处理一些关于就业的纠纷。

据悉，目前LTC大约有550名员工，其中包括421名司机。

Catherine Burr是一名专门调查工作场所性骚扰的专家，她表示，如果没有更多关于投诉的背景信息，解释这些投诉数据就很困难。此外，Burr同时也强调了数据收集过程中与实际情况存在误差的可能性。

如果雇主确实想了解是否有员工担忧或投诉工作场所存在性骚扰等其他一些不安全问题，那么雇主们就应该尽快采取有效措施，比如扩大监督范围，积极听取员工的意见等。关于LTC的问题还需要等待进一步的调查，才能下结论。

据悉，此次LTC聘请的是在加拿大知名的Rubin Thomlinson事务所，它曾为总理办公厅和加拿大广播公司CBC(Canadian Broadcasting Corporation，简称CBC)调查过投诉事件。目前LTC的员工们有30天的时间协助Rubin Thomlinson进行调查。

LTC总经理Kelly Paleczny 表示Rubin Thomlinson事务所建议将调查时限定为一个月。

Burr则表示这个时限似乎较短，她担心之前已离职的员工将没有机会参与调查。

Burr认为，那些遭遇过类似状况的员工，很可能有一部分已经主动辞职、离开公司或者被辞退。因此，按照一般的逻辑来看，如果调查人员真想了解真相，调查范围不应该只限于在职员工。

LTC总经理Kelly Paleczny表示，目前，他们的员工已收到了随工资单一起发放的通知，正在休假的员工也通过电子邮件了解了情况。 另外，LTC总部还张贴了相关标志，对接受投诉的流程进行了强调。

据悉，LTC早在今年春季就借助Rubin Thomlinson事务所，采用类似的程序通过了来自市政厅的第三方审查。当时调查的第一阶段就涉及到了数千名市政人员，引发了十几项调查。

目前，尽管已有7名LTC的员工与Rubin Thomlinson事务所进行了联系，但尚不清楚还存在多少这样的问题，也不清楚何时将展开全面调查。

Paleczny最初对该问题进行回复时表示，他永远不希望任何员工在工作环境中感到不安全，他们应该对这种事件保持零容忍的态度。

据悉，调查的第二阶段是文化审查（culture review），主要通过调查和访谈，以及对LTC反骚扰和歧视政策的评估，来了解更多员工的看法，而这都将在第一阶段对具体投诉的调查结束后才开始。

据悉，尽管LTC是全市12个董事会和委员会中唯一参与全面调查的机构，市政厅还是会向所有委员会公布这次的调查结果，包括第一阶段的调查和第二阶段的文化审查。

（伦敦华人网Celia原创）