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Albany高速T2车道在最近一年里开出了近5000张罚单。可这些违章司机们表示，不是他们不想遵守交通规则，只是正好被堵在T2专用道上动弹不得能怎么办？
图片来自Stuff
北岸Gulf Harbour的司机Chris Turner就中了招，他开着车的时候正好被堵在了Albany高速的T2车道上，收到了150纽币的罚单。
他当时驶入了专用道想要左转进入Library Lane，但发现路上堵满了车寸步难行。
然后他只好继续往前开到了Albany高速和Dairy Flat高速的交叉路口，在这里左转进入Library Lane。
Turner以堵车无法驶入Library Lane为由对这张罚单提出质疑，但奥克兰交通局（AT）并没有撤销违章罚单。
AMY BAKER/STUFF
“他们以为我就打着左转灯停在专用道上，等着车流动起来。”Turner说，“那时我等着左转去Library Lane，T2车道上堵了好多辆车，人们都无法通过。”
AT发言人James Ireland表示，该机构对司机的处罚决定遵循“疑罪从无”的原则，只有当司机在离十字路口至少70米的专用道上行驶时，才会开出罚单。
从2017年8月到2018年7月31日，Albany高速T2车道共发生了4888起违章行为。
另一位司机Piet Hoevers在今年1月也收到了一张150纽币的罚单，2月他又收到了一张，也是因为交通状况他无法驶入Library Lane。
因为不想堵住T2车道，他继续往前开到十字路口，然后就被罚了。
和Turner一样来自Gulf Harbour的Hoevers对第一张罚单进行了投诉，罚单被取消了，但第二张就没有这样的好事了。
他说，Library Lane下午的时候经常堵车。
AMY BAKER/STUFF
Turner和Hoevers都认为，因为现在的交叉路口之前有3条距离非常接近的出口车道，其中一条就是Library Lane，因此T2车道应该被撤回到Albany Senior High School之前的位置。
而且，目前的T2车道所处位置让想要驶向附近道路的司机很难提前变换车道。
Hoevers说：“这就是他们把T2车道放在这里的目的——肯定是为了多开罚单创收。”
AT发言人Ireland表示，这条高速上没有安装永久性摄像头，它每天平均能记录下17409辆经过的车辆。
这里的摄像头是人工操作的，其中一个用于查看司机何时进入车道，另一个用来查看车内乘客的人数。
他指出，就人员移动而言，专用道和公交车道能够显著提高效率。有3名或3名以上乘客的汽车或是每辆能运载30到50名不等数量乘客的公交车，大大提高了公路系统的运载能力。
AMY BAKER/STUFF
2016年10月，这条高速在拓宽了专用车道后开通。
【转载自：新西兰天维网】
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