政府上周宣布，安装这种危险包层的企业将被处以最高110万元的罚款，个人将被处以最高22万元的罚款。 

因此，现在使用这种建筑产品是违法的，公司和个人将被分别处以高达110万元和22万元的罚款。 

然而，这项禁令还具有追溯性，可能会让数百名新州分契物业（strata）业主不得不掏钱，因为他们需要自己进行修复工作。 

根据新规，由于这种危险包层被归类为重大建筑缺陷，居民有权在房子竣工后6年内要求负责的建造商进行整改。业主也有权根据法定保修条款在竣工后7年内要求建筑商负责。 

但目前尚不清楚的是，2012年之前建成的房屋的业主是否享有任何形式的追索权。 

新州建筑包层特别工作组发现，超过400栋建筑（其中一半是住宅）的包层存在危险，加剧了火灾风险。现在不清楚有多少栋建筑是在2012年之前建成的。

诺尔斯表示，根据他们收到的法律建议，他和他所在大楼的其他业主别无选择，只能自己承担费用。 

诺尔斯说道，该楼盘只有85套公寓（或19层楼）受到影响，但所有200名业主都必须支付一项特别附加费来解决这个问题。 

如果推进的话，每位业主每季度将面临1万元的征费，而不是目前至少5年内3000元——他们担心这会吓退未来的买家。 

业主委员会将在年底前做出决定，但诺尔斯认为，州政府应该介入，帮助那些房屋是在2012年之前建成的业主。 

他指出：“我希望政府能意识到，是他们在那段时间把事情搞砸了，一方面审批程序非常宽松，另一方面他们对建材可燃性和其他问题没有严加把控。” 

澳洲分契物业社区协会（Strata Community Australia）新州主席克里斯·杜根（Chris Duggan）说，是制度问题导致建筑商安装这种产品。 

杜根表示：“毫无疑问，人们（建筑商）贪图捷径，他们是制度的受益者，但最终却让业主收拾烂摊子。” 他表示，政府应效仿维州，提供低息贷款，帮助未受现行条款覆盖的分契物业业主支付修复工作费用。 

公平交易专员罗斯·韦伯（Rose Webb）说：“对于住宅建筑，业主有权根据法定保修条款要求建筑商整改。个人应该就自己的权利和法律选择寻求独立的法律建议。” 

“在今年4月的建筑部长论坛上，新州政府呼吁发布一份全国报告，调查谁应对建筑物的危险包层进行整改，谁来买单，谁能收回成本。”