英媒DailyMail报道称50p每小时的小黄车ofo在伦敦街头泛滥成灾，挡住路，被扔进河里，挂在树上......英国其它城市同样也出现了类似的问题。
不知道童鞋们有没有发现，走在伦敦街头总能看见一个我们熟悉的身影，“咦？这不是我们大中国来的小黄车Ofo?”，没想到就在这两年共享单车也进驻英国了，是时候让腐国人民见识见识我们天朝来的共享单车文化啦。
去过剑桥的小伙伴都知道，这是一座非常自行车友好的城市，Ofo瞅准了这个市场，去年首先登陆了剑桥，这可是无驿站共享单车第一次登陆英国哦。作为最大的无驿站共享单车公司的Ofo，现在在伦敦十个区域放置了2,000辆共享单车，估计这数字还会biubiu上涨个几十倍哦。
除了英国外，Ofo小黄车还进驻了法国，意大利，西班牙等欧洲市场。看着这中国制造的共享单车能走向世界，委员心里还是有些小自豪的，只是小黄车这趟“闯欧洲”的冒险看起来不咋顺利呢。
不仅仅是首都伦敦，英国其他各大城市也都引进了小黄车，但是都不同程度地造成了“城市垃圾”污染问题。这个出场听起来不太对啊，明明粗线是为了便利当地居民生活，咋就变成了城市垃圾？
我们常说腐国是个有礼貌的“绅士国度”，然鹅，这咋才2,000辆共享单车就让他们“原形毕露”啦？外媒还直接把小黄车称为“黄色瘟疫”，责任都推给运营商，哼，也不来看看你们自己做的好事👇
让它上树
还下水
挂杆上
“抛尸荒野”
emmm
看起来挡路不是一点点
......
骑过小黄车的童鞋都知道，小黄车虽然无驿站，但还是要停放在单车区域或者不会给路人造成困扰的地方。那个说让小黄车“上天下海”不挡路的是谁？给我站出来。
小黄车逐渐撤离英国部分城市
无论小黄车登陆在什么地方，总是遇见故意破坏的问题。今年年初，谢菲尔德的警察就表示他们拒绝再清理任何小黄车被故意破坏导致的城市垃圾。也就才刚刚进驻谢菲尔德六个月后，Ofo就表示退出，将重心放在核心市场。无法在英国局部城市扩大规模和共享单车的资源被破坏是退出的主要原因。
小黄车为啥这么惨？
虽然小黄车的无驿站服务给大家带来了许多便利，但这也是它受到这么多“攻击”的原因。不像英国本土的单车租赁商Santander Cycles，小黄车不用停在指定的停泊处，这就导致了很多无良破坏者甚至都不用解锁，只需要整个抬起小黄车就可以任意移动它。
大家都知道，英国的人工费高得那是一个吓人，现在Ofo公司只有一个很小的团队来处理小黄车被被任意停放或是“抛弃”问题，很大程度还是依赖于用户来举报，所以目前还没有很有效的方法来拯救我们的小黄车。
辣么，我们的小黄车走出国门后到底过得咋样呢？听起来好像都不太妙呢，澳洲的单车共享率是全球最低，今年7月Ofo宣布退出了澳洲市场，同时放弃的市场还包括以色列，印度，还有美国芝加哥等海外市场。英国的小黄车，你们可要挺住啊！
求放小黄车一条生路
小黄车进驻欧洲后，当然也有和小黄车“相处融洽”的国家。今年六月，巴黎政府就与Ofo签署了“防止路面堵塞”的协议，并且确保及时移除有故障或者是非法停放的共享单车。委员觉得英国这边也hin需要来一个类似的协议呢！
除了伦敦外，利兹和曼城也是小黄车比较受欢迎的地区，也许是因为50p对大家来说实在是太便宜了，所以Ofo决定通过给小黄车来涨价，请大家好好珍惜它！总之小黄车的粉丝们不要失望啦，Ofo暂时还不会因为故意破坏导致城市垃圾的问题退出英国市场，并且也会和政府合作讨论出进一步的解决措施滴。
在英国骑车需要注意啥？
伦敦交通这么贵，骑车当然是个省钱的好法子，不过这在英国骑单车和国内还是不太一样的。可别怪委员没有提醒你，英国的自行车是不能随便上人行道，这个被抓到，是要罚款的。要使用专门的自行车道，如果没有，需要骑到机动车道去哦。
想骑车载女票撒狗粮？No way! 在英国骑自行车是不能载人的，除非你的自行车是像在环岛路骑的那种双轮双座自行车。违反这条法律最高的罚款金额可达200胖子。
如果你想在英国骑车，又担心遇不到共享小黄车，英国本土自行车租赁商Santander Cycles真不来了解下？委员这里有一份如何租Santander单车的详细攻略，戳戳左下角的“阅读原文”或“Read more”秒get。祝大家骑车愉快哦！
