受澳元汇率下跌及以中国为主的亚洲中产阶级壮大的提振，来澳中国游客日渐增多……

澳洲旅行社也纷纷抓住这一时机，为中国游客“开小灶”，让他们坐上迷你小巴士，近距离感受澳洲的迷人景色，而很多景区还特别添加了中文标识，方便中国游客出行。这些举措不仅大幅促进澳洲旅游业发展，也给澳洲经济注入了一针强心剂。

旅游业在GDP占比超过农业

媒体19日援引联邦银行（CBA）本周发布的《旅游投资监督》报告报道，2013至2014财年，旅游业在澳洲国内生产总值（GDP）中的占比达2.7%，经济总值超过430亿澳元。去年澳洲旅游业投资金额预计大幅上涨8.7%至540亿澳元。这使得旅游业成为澳洲第三大出口业，第一大服务出口业，旅游业在GDP中的占比甚至超过农业。

相关统计数据显示，中国在来澳海外游市场中占据了巨大比例，中国游客数量几乎呈现指数增长。从2010年开始，来澳中国游客便以年增约40万人次的速度上涨，截至今年，来澳中国游客总数已接近100万人次。中国市场也已超过日本、美国和英国，成为仅次于新西兰的澳洲第二大海外游客市场。

澳元走低、银联受理大幅提振

在这一背景下，旅游业者争相抓住机遇，积极开拓市场，赌场大亨小派克（James Packer）便是其中的佼佼者。其位于悉尼Barangaroo及布里斯班的两家全新赌场，即是为了迎合来澳中国豪赌客的需求。小派克坦言，亚洲市场一直是他的主要“战场”。

CBA的报告指出，旅游业的高速发展与持续走低的澳元汇率息息相关。自2014年中以来，澳元对美元汇率已大幅下挫25%，澳元贸易加权汇率也下跌了16%。与此同时，银联（UnionPay）在澳洲的广泛使用也为中国游客提供了极大便利。据悉，目前澳洲七成ATM及近五成商户受理银联卡，97%的出租车可用银联卡支付车费，15个海关口岸接受银联信用卡办理旅游退税。

中国航空公司“给力”输送游客

除上述因素外，中国三大航空公司（中国南航、中国东航及中国国航）也接连开通了大量航线，并与澳洲业界合作，将更多的中国游客输送到澳洲。

据媒体报道，从今年11月起，南航广州-悉尼航线将由巨无霸A380机型执飞，广州-布里斯班航线将加密至每周一班；12月，广州-悉尼航线将继续加密至每周21班，广州-墨尔本航线加密至每周18班。