1、8月8日福州开G28次、北京南开G321次停运； 2、8月8日厦门北开G326次、北京南开G301次停运； 3、8月8日厦门北开G1654次、上海虹桥开G1651次停运； 4、8月8日福州开G1632次、上海虹桥开G1659次停运； 5、8月8日福州开D2604/1次、长沙南开D2606/7次停运； 6、8月8日龙岩开D3133/2次、上海虹桥开D3131/4次停运； 7、8月8日厦门北开D3204次、上海虹桥开D3203次停运； 8、8月8日厦门北开D3208次、上海虹桥开D3207次停运； 9、8月8日厦门北开D3210次、上海虹桥开D3209次停运； 10、8月8日厦门北开D3214次、南京南开D3213次停运； 11、8月8日厦门北开D3216次、宁波开D3215次停运； 12、8月8日厦门北开D3218次、杭州东开D3217次停运； 13、8月8日厦门北开D3306次、宁波开D3305次停运； 14、8月8日福州南开D671次、深圳北开D672次停运； 15、8月8日福州南开D2295次、深圳北开D2298次停运； 16、8月8日福州南开D2301次、深圳北开D2304次停运； 17、8月8日福州南开D2303次、深圳北开D2306次停运； 18、8月8日福州南开D2311次、深圳北开D2312次停运； 19、8月8日福州南开D2323次、深圳北开D2328次停运； 20、8月8日福州南开D2327次、深圳北开D2324次停运； 21、8月8日福州开D2331次、深圳北开D2330次停运； 22、8月8日北京南开G325次、厦门北开G324次停运； 23、8月8日北京南开G323次、厦门北开G322次停运； 24、8月8日长沙南开G1692/3次、厦门北开G1694/1次停运； 25、8月8日合肥南开G1611次、厦门北开G1612次停运； 26、8月8日上海虹桥开G1653次、厦门北开G1656次停运； 27、8月8日上海虹桥开G1655次、厦门北开G1658次停运； 28、8月8日上海虹桥开G1657次、厦门北开G1660次停运； 29、8月8日南京南开G1671次、厦门北开G1678次停运； 30、8月8日徐州东开G1673次、厦门北开G1676次停运； 32、8月8日厦门北开G242/3次、青岛开G244/1次停运； 33、8月8日上海虹桥开D3119次、厦门北开D3120次停运； 34、8月8日南京开D3135/8次、龙岩开D3137/6次停运； 35、8月8日杭州东开D377次、厦门北开D380次停运； 36、8月8日上海虹桥开D379次、厦门北开D378次停运； 37、8月8日上海虹桥开D3201次、厦门北开D3202次停运； 38、8月8日上海虹桥开D3205次、厦门北开D3206次停运； 39、8月8日宁波开D3211次、厦门北开D3212次停运； 40、8月8日杭州东开D3231次、厦门北开D3232次停运； 41、8月8日宁波开D3219次、厦门北开D3220次停运； 42、8月8日深圳北开D2308次、福州南开D2307次停运； 43、8月8日深圳北开D2310次、福州南开D2309次停运； 44、8月8日合肥南开G1601次、深圳北开G1602次停运； 45、8月8日上海虹桥开D3107次、深圳北开D3108次停运； 46、8月8日杭州东开D3111次、深圳北开D3112次停运； 47、8月8日南京开D3125次、深圳北开D3126次停运； 48、8月8日南京开D2281次、深圳北开D2282次停运； 49、8月8日上海虹桥开D2283次、深圳北开D2284次停运； 50、8月8日上海虹桥开D2285次、深圳北开D2286次停运； 51、8月8日上海虹桥开D2287次、深圳北开D2288次停运； 52、8月8日温州南开D2293次、深圳北开D2294次停运； 1、8月9日厦门北开G326次、北京南开G301次停运； 2、8月9日厦门北开G1652次、上海虹桥开G1637次停运； 4、8月9日龙岩开D3133/2次、上海虹桥开D3131/4次停运； 5、8月9日厦门北开D3208次、上海虹桥开D3207次停运； 6、8月9日厦门北开D3210次、上海虹桥开D3209次停运； 7、8月9日厦门北开D3214次、南京南开D3213次停运； 8、8月9日厦门北开D3216次、宁波开D3215次停运； 9、8月9日厦门北开D3218次、杭州东开D3217次停运； 10、8月9日厦门北开D3306次、宁波开D3305次停运； 11、8月9日福州南开D2295次、深圳北开D2298次停运； 12、8月9日福州南开D2301次、深圳北开D2304次停运； 13、8月9日福州南开D2303次、深圳北开D2306次停运； 14、8月9日福州南开D2311次、深圳北开D2312次停运； 15、8月9日福州南开D2323次、深圳北开D2328次停运； 16、8月9日福州南开D2327次、深圳北开D2324次停运； 17、8月9日北京南开G325次、厦门北开G324次停运； 18、8月9日北京南开G323次、厦门北开G322次停运； 19、8月9日厦门北开G242/3次、青岛开G244/1次停运； 20、8月9日上海虹桥开D3119次、厦门北开D3120次停运； 21、8月9日南京开D3135/8次、龙岩开D3137/6次停运；
问：台风天行车应该注意什么？
答：出发前必须仔细检查车辆，尤其对灯光、制动、转向等机件要检查到位。台风来袭期间，应减速慢行，将车速严格控制在车速指示牌限速以下，并和前后方车辆保持两倍以上车距。如果台风较为强劲，并伴有雷暴雨，车主就应视一些具体的情况采取一些必要的措施:当能见度小于200米时，则应开启近光灯、示廓灯和前后位灯，车速不得超过每小时60公里，与同车道前车保持100米以上的距离;当能见度小于100米时，则应开启近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，车速不得超过每小时40公里，与同车道前车保持50米以上的距离；当能见度小于50米时，则应开启近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯。在保证安全的原则下，应停于路边或找安全处掩避，或就近驶离高速公路，千万不要强行驾驶。
问：积水处行车，应注意什么？
答：汽车在台风天遇到的主要问题是通过水深的地方。看到水就躲闪，或者马上踩刹车放慢速度，这是很多车主的通病。左闪右避会令后面的司机不知道该怎么反应，意外很容易发生。其实水深15厘米左右的话，不会对汽车有任何影响，完全可以用正常的车速行驶，不需要担心水进入车内或者抛锚。水深的另一个临界点大约是半个车轮的高度，也就是25厘米~30厘米之间。当水深达到这个高度的时候，便要先行转较低挡行驶，提高引擎转数，稳定油门，保持行车速度涉水而过。如果水深超过半个车轮，建议让水退去后再通过，如果确实要强行通过，最好让拖车来拖。另外还要特意提醒车主的一点就是，要特别留意水深程度，如水深超过排气筒或进气口，便很容易令车辆死火。
问：如果发动机进水再继续驾驶会出现什么情况？应如何处理？
答：再继续驾驶会造成严重损伤，发动机活塞、连杆将损坏。你应该立即停车，拆除所有火花塞，排除汽缸内水分。或打救援电话，将车拖回维修厂。
问：台风过后，应对车辆做哪些检查？
答:台风过后首先要及时清洗车辆。要检查一下油漆表面有无脏物以及污水是否含有化学成分。再要检查轮胎气压及钢圈、制动鼓、制动盘周围有无异物，如有异物，会导致制动鼓、制动盘散热性能大大降低，导致刹车性能减低。轮胎的检查和清洗也是非常必要的。车主在台风过后，要记得及时补足轮胎的气压，清洗轮胎表面。车主还要注意水箱、空调散热器有无异物附着表面。此外，还要检查灯光，看看有无积水在灯具内。
因为风雨中的路面视线比较差，经过坑洼路面时，底盘很容易受损，所以底盘也是车主要检查的重点之一。另外，水中浸泡过的车子，在启动车子之前，首先检查空气滤芯内是否有积水，如发现有积水，千万不能启动车辆，否则，会造成发动机严重损坏。需要特别提醒车主的是，暴风雨后，还要仔细检查一下内饰，有些车子密封性能不良，可能导致积水进入地板与地毯之间，应及时开门开窗，排除积水，否则，车内会产生异味。
台风天气，请广大莆田市民注意人身财产安全，谨防高空坠物！
