海航、澳航乘客相继空中重伤!三万英尺如何躲避晴空乱流?

2015年08月12日 澳洲生活


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导语
我躲在三万英尺的云底,每一次穿过乱流的突袭,紧紧地靠在椅背上的我......”--迪克牛仔。当现代人生活的人“安全观”被安全带、安全帽、安全套包围的时候, 当我们将生命的安全交给那一次飞行时,还有多少人在登上飞机的那一刻,按照空中乘务人员指示打开那张安全指南认真阅读并全程系上安全带


近几年飞机事故频频,昨天中国的航班又粗大事了!!

海南航空由成都飞往北京的HU7148航班,在飞行途中遭遇强颠簸致21名旅客、7名机组人员受伤

该航班于11日14时17分安全抵达首都国际机场,伤者被送往医院。截至昨晚9时,仍有24名受伤乘客和乘务员在医院接受检查。


不只是中国海航,澳航也曾遭遇过空中颠簸!让小编来带童鞋们看看吧。

澳航空中颠簸致乘客受伤回顾

2012年1月7日,澳洲空公司(Qantas Airways Limited)一架空中客车A380飞机执行从伦敦途经新加坡飞往悉尼航班任务的途中发生剧烈颠簸,航班机组人员马上要求乘客系好安全带,有一些乘客没有来得及回到自己的座位,颠簸中7名乘客受到轻度的擦伤和瘀伤


澳航公司发言人科诺利说,这架A380飞机当时载有450名乘客,这架A380飞机在飞抵新加坡前3小时左右,在印度上空遭遇强烈气流,产生较严重的颠簸。


飞机在新加坡迫降后4名伤者被送往医院,另3人在现场接受了治疗。这架澳航飞机经过技术人员的检查后,确认没有受损,继续执行航班任务,并定于8日晚飞回悉尼。


晴空乱流大揭秘:空中颠簸难预测

很多人要问空中颠簸究竟是怎么回事?

空中颠簸是指在对流云体外遭遇的颠簸,包括卷云内部、荚状云内或附近的颠簸,以及某些情况下雷暴附近的晴空内的颠簸。通常空中颠簸会发生在7000米以上的高度。


空中颠簸无法准确预测,发生频率较高,且难以通过目视判断,因此对高空飞行构成威胁

虽然空难以准确预测,但还是有方法判断可能出现的区域。这些方法包括建立全面气象信息支持系统,通过机组收集、汇总颠簸的详细信息,并建立一套及时有效的信息共享机制等。


但前提是之前有机组经历过颠簸,并且及时发送信息给塔台。在日本有法律强制规定,机组如果遇上中度以上颠簸必须将信息发送给塔台,以此建立颠簸监控和预报系统。

但在中国这套系统尚未建立!!

据这次出事的海航公司通告,HU7148航班是在下降至4200米时遇强颠簸,目前颠簸原因还有待调查


惊魂一刻:乘客“飞”出座位

下午2时左右,海航飞机突然响起滴滴两声警报,然后紧接着就是飞机迅速失重,没系好安全带的乘客,直接撞到天花板并且飞到后面一排过道。机舱乱成一片。


其实在飞机颠簸之前空姐就已经提示过乘客系好安全带,而颠簸来得太迅速,提醒也无济于事。有人头撞到天花板流了血。机舱碰坏了许多地方,有部分乘客受伤。


“亲身经历才感觉到灾难面前人的脆弱和渺小。空姐估计也第一次经历,十分钟左右没人控制场面,不过后来还是出来了,连头上带血的一位空姐也出来安抚乘客了!”


网友表示这是她坐飞机多年来经历的最大颠簸,“看着后面的人磕伤,听着空姐带着哭腔的播音,真的好害怕,感谢机长和乘务员!”


气流颠簸持续了约几分钟,安全落地后,救护车已经赶到现场。现场看到有空姐手受伤,下来后绑着绷带,身上有血,两个空姐一瘸一拐地走。





飞机空中颠簸事件:很多发生在华人身上
2008年4月22日晚
一名乘客乘坐华夏航空有限公司(China Express Airlines Company Limited)G52615次航班从重庆飞往贵阳,飞行途中使用洗手间时,遇到气流颠簸,不小心撞在了洗手间折叠门的角上,当场眼镜片破碎刺伤左眼,下飞机后到医院检查、治疗,最终左眼失明。

2008年7月4日
上海航空股份有限公司(Shanghai Airlines Co., Ltd.)FM9105次航班即将到达北京时遭遇强气流,飞机剧烈颠簸摇摆导致机舱内20余人不同程度受伤,一名空姐腰椎受到撞击,伤势较重,另外还有空乘人员鼻骨和颈椎受伤。

2008年10月2日
台湾中华航空股份有限公司(China Airlines Ltd.)从桃园飞往香港再转至泰国曼谷的一架CI641班机,在准备降落曼谷国际机场时遇到乱流,造成机上16位旅客、5名乘务员受伤。这是华航在一个月内第二度因乱流造成旅客受伤事件。

2005年6月10日
香港国泰航空有限公司(Cathay Pacific Airways Limited)一架载有369名乘客的波音777客机,从马尼拉飞往香港途中,在太平洋上空遇到强烈气流,全机如过山车般急升急降四次。机上没有扣安全带的乘客及空姐,被抛离座位,在机舱顶及地板之间来回乱撞。更有乘客撞爆机舱顶当场头破血流,混乱情况维持约两分钟后才恢复正常,事件造成15人受伤。

1999年10月17日
一架由昆明飞往香港的班机在香港上空突然遇到晴空乱流,飞机在5至10秒内急坠2000英尺,很多没有系好安全带和正在上厕所的旅客被抛向机舱的空间,并撞到天花板上,共有45名旅客受伤。

小编贴心整理:如何应对空中颠簸
●应立即系好安全带,做好对儿童、婴儿旅客的监控,不能因其不愿意或哭闹就不为其系好安全带。

●听从乘务员指令,回座位坐好,停止使用卫生间。如果来不及回座位,那么旅客应该立即蹲下,抓住旁边固定的物体,如座椅护手,座椅脚柄等。

●颠簸时不要开启行李架,以免行李砸伤旅客,超大、超重的行李应按规定托运。

●严重颠簸时飞机机体晃动剧烈,会有失重感及恶心、头晕和呕吐情况发生。应保持平稳心态,通过咀嚼,捏住鼻子深呼吸会减轻耳压,将头靠在座椅背上不动可减缓眩晕。
注意
注意
很多乘客在航班飞行过程中经常解开安全带,这样非常不安全除非有特殊需求,乘客在飞机座位时最好时刻保持系好安全带,保证自身的安全。
从澳洲中国多起飞机遭遇乱流的事件来看,大多数受伤乘客都是因为没有系好安全带的缘故。为防止颠簸带来的人身伤害,请一定全程系好安全带!


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图片信息来源于凤凰网
实习编辑:Mike


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