我们是

悉尼最大地产投资平台

我们提供

有态度、有角度、有深度的房产资讯

也提供

最快捷、最时效、最价值的投资咨询

咨询请加微信号 sydneyinvestment1

政府拟建的M9公路（悉尼外环区）对它服务范围内的各大产业市场而言，将大大增加这些市场上的交易活动和价值。

过去20年里悉尼西部各高速公路网的建设一致反映出了工业用地需求的增加，进而导致该类土地价值的上升。

俗话说，要引金凤凰，先栽梧桐树！且让我们道来悉尼各大公路的建设历史，便可得知！

【M4 高速公路】

第一次真正出现迹象表明悉尼西部的大企业需要位于接近高速公路的地方是在20世纪90年代初，也就是M4公路的最后阶段（即连接悉尼西部Mays Hill和Prospect之间缺口（“missing link”）的阶段）即将开始前。

阿德尔园区（Arndell Park）和亨廷伍德（Huntingwood）周边的新工业开放区很快受到热捧，闲置的乡村土地被转变成了大块的工业区，吸引了大型工业从地价昂贵的悉尼市内中心地区搬迁而来。

澳洲托盘营运公司布兰博（Brambles）是将营运场所迁入大西部公路（Great Western Highway）和东赛德路（Doonside Road）转角处的ArndellPark的首批公司之一。

该公司当时购买了一块6公顷的地皮，并将之开发成了一个运输站场，现在使用该运输站场的公司是澳洲物流巨头Toll。

Arndell Park范围内的大面积地块当时是以50澳元/㎡的价格出售的，而如今的市场价格已经飙涨至300-350澳元/㎡。

【M2 公路】

1993年M2公路跟随其后，也因此企业对 Macquarie Park（当时还称为北莱德工业园（NorthRyde Industrial））、SevenHills （位于当时公路的末端）等地的需求激增。

【M7 公路】

2005年M7公路开通，大量工业企业搬迁至M4和M7公路交叉处的东克里克（Eastern Creek）和厄斯金园区（Erskine Park），随后的近十年一直保持着这种趋势。这再一次证明了M7公路的重要意义。

【M9 预期？】

预期 M9 的建成会改善通往格兰德宁（Glendenning）和马斯登园区（Marsden Park ）（位于规划的M2/M7 & M9 立交桥附近）等工业区位的交通条件。

我相信这些区域将大大受益于公路附属设施的建设，同时对于如今精明的投资者来说，则代表着巨大的投资价值。

此外，M9公路沿线包括温莎（Windsor）在内的工业区位以及当前小面积地块的批放（如彭里斯Waterside Corporate等），都将受益于最近公布的55亿澳元的道路资金（包括M9公路的建设资金）中其各自可获得的那一部分。

我们公司在Windsor 公路沿线，临近 Marsden Park 工业园区和悉尼工业园区附近有块独家别墅楼盘在热销中。以下是详细介绍：

独家全新双层别墅，独立房产永久产权！

- 凯利薇尔别墅

70000新建住宅计划！

99000就业岗位增长！

200000新增高端人口！

13亿西北道路扩建工程！

83亿西北铁路宏伟计划！

256公顷世界级商业园区！

以CBD两房公寓的价格，换得一栋永久产权的独立别墅，

以最便宜合理的价格，换得周边5公里内全新别墅同等设备，

以悉尼市中心高昂的管理费，换得一片宁静致远的绿色环境。

Grand Umber “凯利薇尔” 全新别墅，为您呈现高质量的居家生活。

详细内容请加微信号：sydneyinvestment1 咨询！

以上资料由“澳洲悉尼地产投资”平台翻译并编辑。

转载请注明出处：译稿来自“澳洲悉尼地产投资”微信公众号。

翻译：果果美女

编辑：犀利霸王花

文章内容摘自《悉尼晨锋报》

Hot Property: Build it and they will come

发布时间：December 12, 2014

原文作者：Jeff Pond