“其实不想走，其实很想留。。。”
多少土澳的留学森们想要长久地留在这片土地上，但是，除了政策原因之外，还有很大一部分学森选择离开这儿的原因是因为：
贵
贵
贵
!!
而这个贵有很大一部分组成是来自交！通！
今天，资讯君要为土澳发声啦！你们都错啦，你们都冤枉袋鼠国啦，其实事实并不是这样。。
纳尼？到底什么才是真的？
事实其实简单而粗暴。。。
那就是澳洲的公共交通不仅实惠，而且很实惠，一不小心就成了世界最实惠的国家之一！首都北京也表现亮眼。
如果不信，以上悉尼先驱晨报已经给您带来了最权威的认证。
跟随资讯君走入更多的细节吧↓
在短程票的比较中，出乎意料的是北京的公交和地铁是最实惠的，用一个数据来说话：最低收入工作者只需要工作7分钟就可以购买！
伦敦则为最贵，需42分钟。
澳洲境内，悉尼的公交巴士是最便宜的而墨尔本的票价则上跳为澳洲最贵！
Round One:
北京VS澳洲，北京WIN!
墨尔本VS悉尼，悉尼WIN！
在普通票的分类中，让人大跌眼镜的是，北京依旧位居榜首雄踞第一！依然只需要工作7分钟即可获得购买普通票的能力。
而伦敦不出意外的又获封最贵的称号，需要工作54分钟才可。
澳洲方面，墨尔本位居第10，需工作24分钟；悉尼巴士排在第7位（需23分钟），火车系统则排在13位（需27分钟）
报告同时显示，各个城市的公共交通的平均距离与人口的密度和城市规划有紧密关联。
在悉尼，平均的乘坐火车距离为17.1千米，在2011-2012,悉尼的平均巴士旅程则为6.7千米。
Round Two:
北京VS澳洲，北京WIN!
墨尔本VS悉尼，悉尼WIN！
最后来到报告主要反映的三类票的远程票，在此类票务中，澳洲大放异彩！排名前五的城市里澳洲占了四个！
然而。。。
排名第一的依然是我们大天朝的首府北京。
悉尼排在北京之后位居世界第二，最低收入者需要工作11秒，北京则以微弱优势领先，10秒。
墨尔本紧跟其后，位居第三，最低收入者需工作11.8秒才可。
阿德莱德和澳洲首都堪培拉分居第四和第五。
报告分析显示，澳洲公共交通的网络覆盖率超过了大多数的欧美城市！
Round Three:
北京VS澳洲，北京WIN!
墨尔本VS悉尼，悉尼WIN！
难道，北京已经天下无敌手了吗？答案是。。NO！
在公共交通营运效率方面，欧洲城市拔得头筹。
德国慕尼黑，柏林和瑞士苏黎世稳居世界前三，代表了世界最高等级的交通运输效率。
上图同时显示了，这三大城市与澳洲悉尼墨尔本的对比，很明显的，这三大城市的乘客流量大约都达到了墨尔本悉尼的2-3倍！
一直以来，各方媒体经常聚焦在澳洲的票价全球最贵的说法上，但是，NineSquared的负责人Robin Barlow说:
以国际标准来看，澳洲的票价并非特别高。
Robin同时表示，人们不能片面地衡量公交票价，应该将公交票价与澳洲的高工资标准结合来考量。
墨尔本大学的交通规划系高级讲师John Stone↓有相反的意见，他表示悉尼和墨尔本都需要简化公共交通路线以提高承运效率，满足高效换乘，而不应该在金钱上惩罚人。(赞!)
最后，Hale Consulting公司的交通专家Chris Hale↓表示，相较于票价，其实人们更关心公共交通的质量和频率。
资讯君表示，别争了，你们说的都对，通通都服！=0= ..
原来。。。
咱最爱的大天朝北京在交通票价购买力上面表现如此出众，挤压群芳！
当然，这一榜单上土澳的表现也给了媒体一个响亮的回击。
那么，在票价购买力上，三轮比拼下来
墨尔本VS悉尼，悉尼WIN！
恭喜悉尼～～～
资讯君也希望这篇报道能够改变看官们对于土澳交通状况的一些看法。
文章由资讯君工作室整理自网络
