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一个原本被寄予厚望，以为可以通过雇主公司的参与而加快技术类移民申请步伐的「快速通道」（Express Entry）移民，经过近1年的运行之後，已被多位业内人士认为是令中国留学生绝望的「快速驱逐」（Express Expel）计划。
「快速通道」计划於今年1月1日开始实施，当时的保守党移民部长亚历山大还曾信誓旦旦地表示，「快速通道」模式将在快速吸引有技能的移民方面「起到革命性的作用」，使各省和地区以更快更敏感的方式，来解决各自的劳工短缺，并利用国际背景的人才来填补加拿大劳工市场的空白。
而移民顾问罗宾称，「实际的情况是，一位卑诗大学（UBC）名校毕业的工商管理硕士（MBA），都还要在雅思考试上想办法拿到接近满分的8分，才能获得比较高的470分评分，有较大的希望通过这条狭窄的通道。而普通的大专学院毕业，英语又不是非常好的中国留学生，能拿到400分左右就不错了，而这样的分数，基本上就没有希望了。」
移民业内人士吴冰也表示，从经验来看，一名留学生想要有较大的机会，就要有双学位、雅思8分以上且有至少1年的工作经历。
「一般来说，大专院校毕业的学生，可以拿到350至400分左右，但英语大部分人来说都不是很好。本科的可以达到400分以上，但还是不够。」
吴冰称，今年到12月4日为止，移民部总共抽取了22次，获得移民邀请的最低分数是450分，有两次;最高的有886分，这样的高分是因为有人获得了省提名，一下子获得600分的加分，才让得分那麽高。
罗宾表示，虽然理论上还存在提高雅思考试分数、通过省提名或劳工部提名等方式加分，但实际操作起来也是困难重重。
「我们的许多理工科学生，专业知识和技能一流，比如说高级程序员，比如说电气工程师，他们的英语也要考8分？你让那些土生土长的加拿大人来考一考看？能不能拿到这麽高的分数？我看不见得。」
再说通过「劳工市场影响评估」（LMIA）方式，申请人不但要交1000元的申请费，雇主还要刊登招聘广告3个月，以证明无法从加拿大本土人士中招聘到合适的人手，必须要招外国雇员。
「非但如此，雇主公司还要向加拿大政府公开自己的财务状况。有多少家公司愿意这样做的？这都是商业机密，没人愿意公开的。」
吴冰也指出，许多雇主为了避免LMIA方式而转向省提名，却又造成这一通道的大塞车，对留学生们来说，还是很难获得。
「这也不行，那也不行，但时间却不等人。因为申请人递进去的资料只能在数据库中保留1年，过期就自动消除，需要申请人重新递表。但新法还规定，能作为参考的只能是过去3年内的工作经验，如果一再拖延，这些经验又会被浪费掉。」
业内人士希望，新上台的联邦自由党政府能信守竞选承诺，对「快速通道」移民计划进行检讨，删除不合理的部分，使之真正成为吸引国际人才的制度。
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