还有两周,世界第二高桥——中国贵州清水河大桥将正式完工并投入使用!
美国的工会组织的工人可能要花20年、以及三倍的成本才能把这个建造起来吧,还得常常维修。
当代中国的8大奇迹工程
中国人创造了哪些工程奇迹,还是长城、大运河?或者是红旗渠、南京长江大桥?不要停留在过去了,来看看当代中国的8大工程奇迹吧!
NO.1 杭州湾跨海大桥:该桥于2003年11月4日开工建设,2008年5月1日建成通车。大桥工程全长36km,是当时世界上已建成的最长的跨海大桥。
NO.2 挂壁公路:系在悬崖峭壁上开凿而出,我国一共有六条挂壁公路,主要分布在太行山及晋东南,被称为“第九大奇迹”、“世界最险要十条公路之一”、“世界十八条最奇特公路之一”。
NO.3 终南山公路隧道:单洞长18.02公里,双洞共长36.04公里,建设规模世界第一,中国公路隧道之最,需15分钟才能穿越。为缓解驾驶员视觉疲劳,保证行车安全,特别设置了目前世界上高速公路隧道最先进的特殊灯光带,值得一去。
NO.4 矮寨大桥:位于湖南湘西矮寨镇境内,跨越山谷,德夯河流经谷底,桥面设计标高与地面高差达330米左右,全长1073.65m,悬索桥的主跨为1176m。该桥跨越矮寨大峡谷,主跨居世界第三、亚洲第一。
NO.5 天门山盘山公路:张家界天门山盘山公路有“通天大道”之称,盘山公路全长10.77公里,海拔从200米急剧提升到1300米,大道两侧绝壁千仞,空谷幽深,共计99个弯,180度急弯此消彼长,被誉为“天下第一公路奇观”。
NO.6 塔里木沙漠公路:南北贯穿号称“死亡之海”的塔克拉玛干大沙漠,对于渴望穿越塔里木沙漠的游客来说,塔里木沙漠公路无疑是提供了最好的条件,自驾车穿越整个沙漠,耗时将在5个小时左右,沿途可看见奇异的沙漠景观和千年胡杨。
NO.7 入藏公路:川藏、青藏、滇藏、新藏,四条入藏的公路风景都是极好的,是骑行者的天堂。尤其是川藏线,可谓是中国的景观大道。
NO.8 苏花公路:是台湾东海岸的一条省辖公路,为省道台九线的一段,北方起点是宜兰县苏澳镇,南方终点是花莲县花莲市,临海道路全长118公里,大致依海岸线修筑,间或蜿蜒进入平坦河口三角洲腹地。沿路可看太平洋海景与峭壁山色,为世界著名的景观公路。
资料来源:每天学点经济学