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莫纳什大学（Monash University）和其衍生公司Amaero Engierring工程公司近日联手打造出喷气机引擎零件，引起了空中客车公司（Airbus）、波音公司（Boeing）和美国国防合约商雷神公司（Raytheon）的关注。这一突破令工程师能够在几天内测试飞机零件，而不用再像从前那样花上几个月。

“过去需要经过融化、制模、镶刻等一系列繁复工程才能制出成品，而如今我们可以很快地做出成品，”莫纳什大学教授史密斯（Ian Smith）说，“这项技术的意义在于我们可以快速、大批量地生产样机。”“此外，它让我们有能力订制一些零件，这用传统的工程科技是无法实现的。”“因此，法国航天行业以及赛峰（Safran）、微型涡轮（Microturbo）、空中巴士等大公司都争相希望与莫纳什大学及澳洲企业共事。”

这项研发始于两年前，当时法国航天公司赛峰交给莫纳什大学一些旧飞机引擎，希望能够制造出一些模型副本。史密斯教授称新技术目前的运用只是“冰山一角”，“我们已探讨了它在航天行业的应用，但同时我们也看到了它在生物医药行业的无限可能性。”“举例而言，如果你不小心发生了严重车祸，我们可以将你扫描，使用3D打印机制造出你受损的身体部分，使用于恢复手术中。”

这项技术的学名为“增材制造”（Additive Manufacturing），利用强力的激光将镍、钛或铝金属粉末融化制成不同形状的物品。

史密斯教授称全新的科研发现将为滞怠的制造业带来新机遇。“我们相信像这样革新颠覆的科技能够取代许多传统产业，创造出更多新产业或改良先有的众多产业。”