小臣导读 

日前，小臣发布了关于悉尼——墨尔本高速铁路线建设项目的文章，该项目的提案已递交至澳大利亚总理谭宝的手中。最新消息表明，这条高铁项目建设的重点，更是在于大力改善东海岸地区的人口不平衡问题。

自从在2010年进入国会以来，亚历山大（John Alexander）就一直是快速铁路线的提倡者。他说，高速铁路将“解放”边远的城镇，或令房价升至3倍，缓解首府城市的房市压力。

该铁路线将带动沿线6-8个城市的增长，高涨的地价也会用于资助该项目。

在主持基建、交通、城市常务委员会时，他说：“高速铁路的真正目的在于开发边远地区”。虽然悉尼和墨尔本的人口飙涨，但其他地区的人口密度和房产价格则仍然很低。

新火车站将位于现有城镇的外围附近，如Southern Highlands，Goulburn和Shepparton。车站附近的地区将重新划分作为高密度开发区。

亚历山大称，铁路建成后，如果Goulburn与悉尼CBD的路程被缩短至半小时，现在是$200,000的房价可升到$600,000。同时，这些新联合起来的边远地区增长中心会成为悉尼和墨尔本的房价压力释放“阀门”。保守估计，每年将会有5万人搬进这些边远城镇。

该项目实际上就被塑造成了巨大的房地产开发项目。这个建设模型常用在美国和香港等大都市。

就该项目的具体实施详情，澳大利亚基建、交通、城市常务委员会将在今年6月发表报告，让我们拭目以待！