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芬兰航空2016年5月将重开广州航线，使用空客A330飞机执飞。当被问及几年前为何退出广州，芬航CEO表示当时受到国际金融危机冲击，旅游需求放缓，如今是时候重返广州。芬兰航空于2005年9月开通广州直飞赫尔辛基航班，2008年11月取消了这条航线。
芬兰航空官网信息显示，2016年5月6日到10月29日期间复航的赫尔辛基—广州航线，每周4班，均由空客A330-300客机执飞。AY067航班从赫尔辛基机场17:00出发，次日07:30抵达广州白云机场，每周2/3/5/7执行；返程AY068航班10:00从广州机场起飞，15:00抵达赫尔辛基，每周1/3/4/6执行。（以上时间均为当地时间）
芬兰航空是继卡塔尔航空和越南航空之后世界第三家、欧洲第一家运营空客A350的航空公司。芬航A350于2015年11月21日首次进行洲际长途飞行，航线为赫尔辛基—上海航线，这也是A350首次以商业航班的形式进入中国内地市场。紧随上海之后，曼谷、北京和香港航线也由A350替换了A330、A340机型。2016年秋季，新加坡航线也将启用A350。这样，芬航首批空客A350飞机的5个目的地中，有3个在中国。
芬兰航空的战略重心是利用赫尔辛基位于欧洲和东北亚之间最短大圆航线上的地理位置，将其建设成从欧洲通往东北亚的枢纽地。作为距离中国最近的申根国家航点，芬兰将推出大量举措方便中国乘客到访芬兰和转机前往其他欧洲国家。
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