香港文汇报讯（记者冯健文新西兰报道）梦想，永远不易实现，不过目前正在新西兰接受培训的6位港龙航空见习机师，或不惜放弃原已拥有的事业与前途，或耗巨资到外地考取机师牌增加入行机会，更有不少人投考多次不成功仍不气馁再接再厉，目的只有一个，就是要达成追逐多年的航空梦。记者早前远赴新西兰的飞行训练学校，见证他们为未来理想所作出努力的一刻，准备在不久将来便能达成期盼已久的心愿，驾驶铁鸟翱翔天际、冲上云霄！

电影《哪一天我们会飞》中，故事主人翁始终未能达到成为飞机师的梦想，不过现时正在新西兰咸美顿市CTC飞行训练学校受训、尚有个多月便完成在此地为期逾一年受训的6位青年人，正精神抖擞，眼神中透射出的坚定，预视他们的目标快将达到，但他们所曾付出的努力和牺牲，实不足为外人道。

弃高薪图发奋「融化家人」

现年28岁的黄家杰，当年因看过一部有关机师的电视剧后对航空业迷，但考虑到前途及家人意见后，最后还是选读香港科技大学主修商科，毕业后投身投资银行任风险管理工作。本已拥有一份收入丰厚和美好前途的工作，可是他欲当机师之梦却一直未熄灭，在公余时修读两年制航空课程，加上利用工作挣得的收入到外地学驾飞机后所得到的满足感及成就感，令他的理想更坚定，纵然在此5年间多次投考机师失败，仍继续尝试，终于第五次才得偿所愿入选。

他坦言，起初家人曾因他放弃当时所有而有微言，也因多次投考不成功被他人冷言对待，但他完全没有后悔，也不觉得有什么牺牲，因为只要将资源放在值得的地方便可以，而最后他的家人也被他的坚持所「融化」，支持他的决定。

无收入付学费「倍感压力」

同样放弃自己事业投考机师的还有29岁的何健邦。他说，年幼时已喜欢看飞机、觉得航空业很神秘，也曾想过当机师，可是未有作过尝试。直至在美国加州大学毕业，回港后曾任职买手，他亦开始意识到要为自己未来的事业努力及作出尝试，因此趁几年工作所得积蓄，回美国花逾10万元考取小型飞机牌照，作好充分准备。

他表示，要放弃本身工作，没有收入之余更要付钱学飞，确实有一点压力，不过幸好有家人的支持，他亦确定自己拥有那份飞行的热诚，再回港即投考机师，终于成功。

为达儿时心愿「不想后悔」

要成为机师必须付出很多，但就算愿意付出，想入行仍艰难重重。27岁的叶兆龙选择了当机舱服务员作为晋身机师的踏脚石。在香港大学修读医学工程的他说，毕业后第一份工作从事医药销售，可是始终感觉不是自己兴趣所在，因此尝试投考机师，可是却失败。

为达成儿时心愿，他作好准备，不惜耗资先到加拿大考取小型飞机牌照，回港后再加入航空界任机舱服务员两年，工作期间接触不少机师，听取他们的分享，这些经验不但没有冲淡他欲成为机师的憧憬，反之更坚定其决心，「不当机师将来会后悔」，迫使自己更努力达到理想。

初次投考取录「一击即中」

考机师要过五关斩六将，6人中只有23岁的周永俊「一击即中」，初次投考即获取录。他忆述，小时没有机会乘飞机探索世界，所以从没有当机师的念头，直至赴英国读大学，学习滑翔机，也认识一些机师，开始有当机师的念头，其后开始努力搜集数据，充实自己，又和其它有志投考者互相学习与勉励，终于有机会来新西兰，为达成梦想跨出一大步。

唯一之前毫无飞行经验的23岁蒋家熙，也是投考机师三次都失败，第四次才成功，他坦言，没有飞行经验确令他在学习时比其它同学艰苦，但他更努力去鞭策自己，才会有成功的一天。至于29岁的黄仲熙，年幼时随父母移居苏格兰，自觉自己是中国人，因此欲回亚洲发展，曾在本港一间航空公司从事飞机安全的他誓言，会尽力应付余下大半年在新西兰、英国和香港的学习，成为一个称职机师。