据《时代报》报道，没有停车位、没有空调，就连卖房所得利润也不能超过该区的平局价格增长——但有近200人想买这些拟建的Fairfield公寓。

据悉，这是由一群建筑师和想改变墨尔本开发状况的人一起发动的最新项目。

周二，他们终于获得了Moreland议会的规划许可，在靠近Anstey铁路站的Brunswick建公寓楼。

去年，该项目引来了争议。一开始，议会同意其建设，但附近一开发商反对，并将其告至州规划仲裁庭。

最后，这个项目的支持集团“Nightingale”让步并在设计中融入3个停车点，并获得许可。当地的拆迁工作将于本月开始。

同时，该集团也在Fairfield铁路车站旁开始了类似的项目。

据悉，该长期空置的地块曾经是铁路用地，在去年9月以190万澳元买得，现许可建5层的办公楼。

然而，Darebin议会收到了建设5层20套公寓的项目，180个买家注册购买。

这栋Fairfield大楼没有停车点、空调或私人洗衣机位置，与Brunswick的相似，但有公共洗衣区域，旁边还有计划建设的蔬菜园和烧烤场。

两个项目都有规定，买家卖出这些公寓时，售卖价格只能是购买价加该区房价平均增幅。

开发商称，这是为了鼓励自住业主而非投资者前来购买。然而，两地的热门话题是缺少临街停车点。

Darebin议会收到了30个投诉，有些附近的商人担心，居民会乱停车，占用潜在消费者的车位。

Fairfield项目的设计商Six Degrees的总监James Legge称，人们对该项目的需求很大，买家数比公寓数量还多，必须抽签决定谁来买。他说，之所以没有营销活动、停车位等，就是为了提供一个真正用来居住的地方，降低房价。

Brunswick的Nightingale集团的定价是一室公寓40万澳元起，2室公寓高至64.5万澳元。Fairfield项目公寓大楼的具体价格还未定，应比前者要贵一些。