香港人口密度奇高，港人每日上班上学前后追巴士、赶港铁去逼「沙甸鱼」，虽然不好受，但原来成功提升港人运动量。港大医学院一项研究指，港人每日平均做四十五分钟运动，在全球十四个研究对象城市中排第四位，高于平均数的三十七分钟，研究者指主因是港人会步行去乘搭交通工具，认为香港值得以此为傲。

港大医学院公共卫生学院连同海外学者，研究城市环境与市民运动量的关系，分析全球十四个城市的小区特征，包括居住密度、公共交通工具上落客点和公园的数量等，并邀请了六千多名成年人佩戴仪器记录其体适能状况。研究发现，十四个地区研究对象每日平均进行三十七点三分钟中至强度的运动，以纽西兰的威灵顿居首位，达五十点一分钟；美国的巴尔的摩则排榜尾只有二十九点二分钟。

研究者之一、港大医学院公共卫生学院客座教授施绮芸教授表示，港人每日平均进行四十四点九分钟中度至强度的运动，高于研究城市的平均数，主因是港人会步行去乘搭交通工具。施绮芸指，香港公共交通工具网络和行人道路设施规划完善，间接鼓励市民步行；加上香港犯罪率低，市民在街上都不会感到危险，以及市民大多没有私家车，都增加了巿民的步行量。施绮芸认为，这是香港可「引以为傲的事」。

领导研究的美国加州大学圣地亚哥分校James Sallis教授解释，当居民只须步行就可以到商店和公共设施和有愈多的公共交通选择，居民就会愈愿意花更多时间，步行至离住所较远的交通工具和设施。研究指，运动不足是导致全球每年有超过五百万人死亡的原因之一，呼吁各地政府规划「健康城市」，以减轻因运动不足而带来的疾病负担。上述研究已于国际权威期刊《刺针》中刊登。