国际原油市场

   油价跌幅扩大至2%，美原油9月期货刷新日内低点至40.73美元/桶。

周二(8月2日)美国WTI9月原油期货价格收盘下跌0.34美元，跌幅0.85%，报39.68美元/桶。ICE布伦特10月原油期货价格收盘下跌0.18美元，跌幅0.43%，报41.96美元/桶。美油盘初上涨逾2%，而收盘时跌幅近1%，美国原油自4月来首次跌穿40美元关口。市场分析认为，美元触及六周低位，推动油价早盘走高，但随后美股跌至三周低位，对油价反弹产生拖累，加之，市场对库存过剩的忧虑持续发酵，抵消了盘初美元下跌带来的油价提振。

 石油分析师称，很多人在谈论成品油供应过剩替代原油供应过多，这是原油需求方面令人担心的迹象。

   知名金融博客零对冲评API原油库存数据，API公布数据显示，截止7月29日当周原油库存下降134万桶，预期下降183.3万桶，降幅低于预期。然而数据公布后，油价却意外上涨，因库欣原油库存下降130万桶，预期为增加100万桶。汽油库存下降，不过精炼油库存增加。因此，库存数据好坏参半，且因近期美国API库存数据和EIA库存数据存在较大差异，致使其“可信度”下降，原油多头不敢轻举妄动。

国内原油方面

 据媒体报道，周一(8月1日)摩根士丹利(Morgan Stanley)发布分析报告称，今年的气候异常致使中国遭遇大范围强降雨，从而诱发洪灾，导致了中国7-8月份石油需求下降至少6%-10%。

    “在过去一个月当中，中国沿海地区的很多地方遭受严重的洪灾，这不仅拖累了经济增长，并且可能降低了对成品油的需求，” Longson在报告中称。

   同时，他在报告中指出，天气异常导致中国大范围强降雨，形成的洪水切断了电力供应，导致通信和运输网络中断。

   还有在国际油价的震荡下滑之下，国内油价年内首次“两连跌”预期渐浓。记者从多家社会监测机构了解到，本周四(8月4日)新一轮国内成品油零售限价调整窗口将开启，从目前的原油水平来看，届时国内汽柴油零售限价下调幅度约在130元/吨，这将对本就低迷的国内成品油市场继续形成打压。