来自联合工会的英国航空“混合机队”(Mixed Fleet)2500名机舱乘务员将在2月22-25日就长期处于纷争的薪酬问题再次举行罢工，为期四天。
联合工会混合机队空服员为英航伦敦希思罗基地机队的长短途航班提供服务，盖特威克机场和伦敦城市机场的英航航班将不受罢工影响。
此前，工会空服员在新年伊始已经进行了为期11天的罢工，该次罢工是迄今为止持续时间最长的一次。
在上一轮罢工中，英航通常合并一些希思罗机场运营的每日多次的短途航班以应对罢工危机。此外，英航还从其他航空公司湿租飞机以填补空服员缺口。
“英航为应对空服员罢工从其他航空公司湿租飞机每小时的花费大约在2000至3000英镑之间（2500至3750美元），”工会地方官员马特·史密斯说道：“据估计，英航已经就处理纠纷和低薪问题投入了一百万英镑。”
英航在2月15日宣称，尽管处于罢工中，英航仍会将所有乘客送抵其目的地。
“为使所有旅客都能成行，我们将在希思罗机场合并一小部分航班，大约为计划航班总量的1%，”英航对外宣称。“对于混合机队空服员，我们的薪资待遇与工会对于其他英航同仁所达成的协议是一致的。这也反映出了英国其他航空公司的薪酬标准并且英航将确保公司对于混合机队空服员的薪酬将与竞争对手航空公司相符。
工会称，一名英航空乘加上补贴之后的平均年薪只有1.6万英镑，而英航则表示，所有员工的工资都在2.1万英镑以上。双方各执一词，互不相让。
“混合机队”营运59条航线，空服员占英航空服员总量的五分之一。预计从希斯罗机场起降的英航短途航班将有半数受到影响。计划2月22-25日搭乘英航航班从希斯罗机场起降的乘客，请提前登录英航官网查看航班是否受到影响。
