在美国出游，首先想到的就是交通出行，有没有车接送。这些境外包车服务面向的主要也是旅游人群，而并不是像Uber或者滴滴这样的出行巨头面向的是大众用车市场。

        当然去美国旅游的人群还有一个特点就是，基本都是中高端用户，不是一般人能够出得起国的，即使是部分穷游爱好者也是做好攻略出国的。对于现在年轻的中高端用户来说，他们既不喜欢僵化强捆绑的跟团游，又想有切合自己喜好的定制化服务，比如即使是出了国也要有专车接送。当然因为与目的地语言的不通，造成出行的不便，这样针对华人的中文包车服务应运而生。

        现在很多的网络平台都声称能够在美国提供用车服务，但是这种服务基本上都游走在法律边缘，美国各州法律都不尽相同，但是有一个共同之处，就是各州对于“商业营运车辆”或者“出租的车辆”都有相关的法律规定，私家车是不得用于此类商业服务的。目前美国能够用作商业用途的车辆都必须具备美国政府认可的商业运营资质，只有具备该资质的车辆才能上路提供服务，商业保险公司只为具备资质的车辆提供保险。所以选择使用私家车来进行服务其实是有很大风险的，一旦出现问题，保险公司将不予理赔，政府还将追究其法律责任。

        目前“佳晨一路”在美多个地区取得商业运营资格，并为所有车辆办理合法运营牌照，以及百万商业保险，能够为每客户提供全方位服务。

        虽然美国有uber、甚至滴滴也有可能加入这个市场，租车方面也有一堆优质企业，“但这些巨头都没有解决中国人在美国用车的核心痛点——语言障碍。

        有益普索相关调研数据指出，在美国选择中文用车服务的人群还不到10%。我们认为，并不是很多人不愿意选择中文用车服务，而是很多人还没有这种消费习惯，甚至可以说大多数人根本就不知道在美国还有此种便利服务。

        之前有部分自认为英文不错的人员选择用美国当地的用车服务公司来提供用车服务，但是在实际办理手续的环节中，也是完全找不着北，很多的应用习惯和国内完全，听不懂带有口音的英文，根本不知道怎么填表格以及签署保险协议，面对一叠的单子，贸然签字那必定会被多收取费用。所以国人都不敢轻易在国外使用老外的用车服务。

        而我们“佳晨一路”正好在这个时间点出现。能够很好的解决中国人这个没有办法逾越的痛点。

        作为这个行业的资深从业者，我们也要提醒一下广大消费者，在选择服务对象的时候尽量选择正规商家来提供服务，在这个行业有一些不具备接待资格的不良从业者，消费者如果不慎选择了他们，往往权益无法得到保障。

        之前我们紧急救援的一位被困机场的客户向我们反映，他在国内时通过网上搜索联系了一位美国的接机人员，双方敲定了接机的时间和价格，对方也确认了到时会到机场去接他，客户在上飞机前还特意和接机人员进行了联系，对方一直告诉他没有问题，到时会准时接他，但是当他下机取完行李后就再也联系不上这位接机人员了，打对方电话，对方一直处在无人接听的状态，后来干脆就关机了，由于这位客户的英文不是太好，所有根本搞不清楚乘坐什么交通工具才能到达目的地，在四处求助的时候看到我们在机场的接送点，后来在我们的帮助下，他顺利到达了目的地。

         像这种个体接待人员甩单的事情在旺季非常普遍，他们往往在拉到一个更高价格的客户时就把低价的客户给甩了，甩单只是一个方面，为了纯粹的谋取更多利益，他们往往无视消费者的权益，经常做出一些损害消费者利益的事情，所以我们建议客户在选择服务商家时，尽量选择有保障的大型公司提供服务。

   目前已经开通美国用车服务的一些线上平台，其实也存在着很多的弊端。他们的合作方大多是一些私家车。而这些私家车就是游走在法律的边缘，他们存在着严重的法律问题。美国政府对于这种行为一直高压打击，一旦被查处，就面临着非常严重的后果。用户在出行过程中的利益根本无法保障。所以我们建议用户在出行之前，一定要审视提供用车服务方的资质。对方是否具有相应的服务资质，以及对方是否拥有较高额度的商业保险。接待方只有满足这两项条件，才能给你的旅途提供保障。

        首先我们根据多年的行业经验积累，以及对来美人群的行为分析，我们为用户提出了一整套用车解决方案，根据现有的需求来看，目前用户对以下几方面的用车需求比较突出：接送机、包车、租车、落地参团、自驾服务，我们根据这些需求推出了以下服务：

    作为美国首家华人连锁旅途用车服务机构，我们的业务模式是一种创新，我们很好的解决了整个行业的痛点，同时为用户带来的更好的服务。目前我们提供给用户选择的自由度比较比较高，用户可以根据自身的需求选择符合自己个性的产品。  

        在我们已经运营的业务中有些服务是比较特殊的，其业务模式是颠覆性的，比如说我们首先提出了为客户提供免费接送车的服务模式，这种模式彻底颠覆了美国传统租车市场，目前我们是美国市场唯一一家提供此项服务的企业。同时也解决了线上OTA企业的服务痛点，为他们的业务快速拓展提供了有力的保障。

        在服务环节我们已经开通了7X24全天候“专属客服”服务模式，服务语言包括中文、英文、西班牙语、波斯语、粤语、上海话等，服务内容包括客户在美出行的所有行程指引、生活帮助、游览帮助、购物帮助等各种旅途服务。同时针对华人游客在美国出行可能会碰到的各种问题提供7x24小时全时段服务，为华人游客在美国出行提供各种有力保障。

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    用户对用车需求的增加，也就促使我们建立更庞大的车辆库。对车辆库的建立，我们有一套独立的方法，首先我们建立自有车辆，凭借公司多年来积累的实力，已经组建了两百多台各型车辆的车队。同时我们也欢迎私有车辆加入我们的服务平台，这部分车辆在加入我们的同时，我们为他办理合法的营运资质。让它转变身份加入到我们的车辆库，另外我们还为此部分车辆购买百万美元保险。这样的做法，既满足了用户的用车需求，也解决了运营不合法的问题，同时为客户提供了更有力的保证。

通过一年的发展实践，我们不断的调整我们的商业模式定位，目前我们的商业模式清晰明了。我们主要为全球华人在美提供用车服务，下一步将实现包括本土美国人在内的所有人员提供在美用车服务。

我们的客户来源有两种模式，第一种模式（B端模式）是以中国为主的全球各地代理机构向我们输送各类型客户，我们和代理商进行利益分成，第二种模式（C端模式）是我们通过公司自有平台获取各类型客户,公司自有平台包括公司网站平台、手机APP等。

        我们的获利模式目前有两种，第一种模式为：客户使用我们的车子以及与车子相关配套服务进行获利，第二种模式为：我们为客户在用车过程中以及在旅途行程中提供“增值附加服务”获利。

佳晨旅游，一路由你

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