来源：胡曼荻的博客

开车多年，在美国也出了几次小车祸，还算幸运，不大，刚好时不时提醒一下，小心开车。每次经历小车祸，都会重新感恩命运，好好地健康安全地活着，是多么重要。车祸带来的一系列凡尘琐事，虽然烦心，却也感触美国无微不至的服务业，让一切变得从容易做。

在离家很近的地方，稍微走了点神，便和一辆车撞上了，至今都没搞明白，那辆车从哪里冒出来的，明明一秒钟前还没有看到，一秒钟后，两辆车便亲吻在一起，彼此都被撞出点小毛病。我的车左前灯被撞了个口，对方的车身凹进去一块，两辆车停在路边，打了报警电话911，等着警察来。

很快，警车到，不管多小的车祸，救护车也到，似乎约定成俗，毕竟，人命关天。警察来后，记录双方陈述，交换保险单，便打发了我们。看看车还可以开，慢慢开回去。到了家，给保险公司打电话，汇报情况。要知道，保险公司此刻左右控制车辆修理的经济大权，如同健康保险有时左右被医治命运一般。

客服倒是客气，司空见惯，我的这种小撞，在她口中都不是事，她征求我的意见，经过同意，录了我的撞车经过口诉，说以后再无需打扰我了，如果他们要查事件经过，直接去查录音。然后给我了几个保险公司指定合作的修车行地址和电话，让我选一个，他们会把我的保险相关资料发到修车行，去了便可以修理。客服提醒我，车被修理期间，保险公司可以为我租车，做临时代步工具，而且，还给我了一个租车确认号，让到打电话给他们指定的租车公司，便可去提车。

把车开到修车行，客服经理维克多拍了车照，说要给报价，保险公司批准后即可开始修，并问我，是否要将车留在那里，他们可以让租车公司，把车开过来，我可以开上回家。并不想开租来的车那么长时间，便婉言拒绝，开着破损车回家。隔天维克多给我发来电邮，做了报价，要花4000多美金去修车，他还打电话给我，说因他打了全国车行的电话，都没有找到破损的部件，需要向德国订购，从欧洲快递过来，最少要 两周半时间。

回电邮说同意他们修，便开始等通知，好似漫长的等待，看来以后要买美国车，拉动美国经济，也方便自己。终于等来电话，说零件到了，可以开修了。给租车行打电话，他们说已经等我很久了，我的订车确认早就在那里，告诉他们要把车开到修车行，他们说可以去修车行接我。果然，开到车行，租车公司的马克经理开着车来接我。到了租车行，一分钟办好租车手续，开了一辆韩国车回家。

一周后，维克多打电话给我，一切顺利， 他们把车修好，做好测试，洗好车，当晚我可以取车了。开着租来的车去修车行，签了几个名字，便开着我的车回家了。租来的车，便留在那里，维克多说他们转天一早会通知租车行来取车。果然，隔天一早收到租车行电话，说他们已把租车取回，车没有问题，让我对他们的服务做个反馈评价；刚放下电话，又收到修车行的电话，同样，也是服务反馈评价问题；紧接着，保险公司打了电话，也是要我回答几个问卷问题，反馈他们的服务质量。看起来似乎保险公司、修车行和租车行都是联网的，息息相关。一周后，又陆续收到保险公司和车行来信，大意为感谢用他们的服务，还介绍他们高大上的宗旨，如果对此次服务不满意，随时联络他们。服务是软性的，没有指标，一切事在人为，细致入微的跟进服务，把这点小车祸的烦恼降到最低值。

【作者简介】胡曼荻，美籍华裔作家，著有关于美国移民留学的长篇小说《美漂》。