一起开脑洞!墨尔本市区总堵得你想弃车走路?澳洲政府借鉴天朝经验,推出三个改造方案,你来看看哪个更可行?

2017年08月19日 墨尔本生活资讯



墨尔本作为澳洲数一数二的国际大都市,市区里当然是人来人往,车水马龙。游客们来了墨尔本市区,最喜欢的项目之一就是在Collins street散步,看看街边林立的奢侈品店,品品拐角处的甜品小店。



不过对于司机来说,如此的繁华可是一件头疼事,特别是在Collins street上开车,简直是堵得奔溃!



根据谷歌地图的最新数据,在高峰时间,墨尔本市区东西向的车辆平均速度为13km/h,其中


周四晚上的Collins street交通最为繁忙,

平均行车速度只有4.6km/h!



据TheAge报道,虽然政府不断拨款完善公共交通的建设,可是却及不上墨尔本逐年上涨的大量人口。为了防患于未然,最新的报告给出了三个新方案,用来解决墨尔本长期的交通拥堵问题。



方案1: 加强交警的执法力度


说起来也是羞愧的不行,小编在国内的时候可是一个遵守交通规则的好宝宝,可是来到了墨尔本却也跟着大家,开始了闯红灯之旅... 



墨尔本市区里面交通情况非常混乱!常常有行人,甚至是机动车辆不遵守交通规则,这样一来,马路上不就乱套了?塞车什么的也就成了家常便饭!



所以这个方案提出要多装摄像头监控,把大家的一举一动一一记录下来,对于那些违规的行人和司机要严厉得惩罚!罚款罚到哭!这样的话,十字路口的交通情况就能得到一定的改善。



方案2: 在市区建一个机场航站楼

除了Collins street这样的市区人流集中地,墨尔本国际机场到市区的路段也常常有严重的拥堵现象。

根据机场班车skybus的行驶数据显示,路线中接近市区段的用时最长,


2.6公里的路程最少也要用时9分钟,最久要19分钟!




尽管政府已经为了拓宽Tullamarine高架花费了超过13亿澳元,还为市区通往机场的铁路建设又增投了3000万,但是铁路轨道的建设至少需要十年,在那之前拓宽的高架就很可能已经不堪重负!


所以第二个方案旨在南十字星火车站建一个航站楼,提供值机和安检,然后再用专用大巴将乘客送往机场,这样不但能缓解市区的交通,还能为飞行乘客省下不少的时间呢~



不过这个方案会需要多方的配合,包括citylink要为已安检的大巴开辟一条专用车道,还有政府也要出台相关的安全规定。其实这个方案是效仿香港的市区登机系统,我天朝果然是聪明得不行啊!(偷笑



案3: uber公交车


报告指出,墨尔本有公交车通行的路段上,红绿灯都是以公交先行的方式安排的,但是


除了早晚高峰期间,使用公交车的人数并不是很多,根本没有必要让他们优先走啊!



所以,为了让公交车的运行更有效率,报告建议把传统的公交车和uber系统相结合,大家在出行之前可以在网上登记自己的行程,大巴就能按照乘车人数来进行发车,红绿灯也能相应地调整。这样一来,市区和郊区的交通状况就都能得到改善啦!



三个方案看下来,大家都觉得可行吗?或者有更好的点子的话,都不妨留言告诉小编,是时候发挥大家的聪明才智为这个世界最宜居的城市建言献策啦!


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