2017年11月，加拿大将建成一条长达137公里通往北极的高速公路。

　　加拿大现在有上百万公里长的公路网，但是没有一条通往第三海岸线——北冰洋(the Arctic Ocean)。今年11月，“加拿大历史上将实现首次全天候驾车通往陆地最北端的梦想。”

　　目前，驾车穿过北极圈( ArcticCircle )唯一的一公路就是Dempster Highway。从育空的Dawson城出发，沿着Dempster Highway高速公路一路向北，终点是Mackenzie河三角洲(Mackenzie River Delta)上一个人口仅3000多的边陲小镇—伊努维克Inuvik。

　　(Mackenzie River Delta.)

　　据报道， “这个历史性的工程，是上世纪60年代时任加拿大总理JohnGeorge Diefenbaker最初的梦想。”官方将其命名为Inuvik-Tuktoyaktuk Highway，于2014年初正式开工，时任总理哈珀亲临开工仪式并宣布开工。

　　经过四年拓荒般艰辛卓绝的建设，这条长137公里，沿波弗特海(Beaufort Sea)，连接着 Inuvik伊努维克和图克托雅图克(Tuktoyaktuk)的公路即将竣工。终于可以把加拿大的三大海岸线全部贯穿起来了!

　　对于生活在Tuktoyaktuk的居民而言，有公路通达当地，是他们几十年的梦想。

　　冰路最后的日子

　　每年冬季，Mackenzie River 和 Arctic Ocean都会形成冰路。当修路工人最初于12月份清除冰面上的积雪时，发现冰层厚达1米。 这足以让卡车在上面通行。

　　积雪具有隔绝作用，去除积雪后，冰层加厚至超过1.5米。

　　在寒冷的冬季，冰路就是当地的生命线。 人们在冰路上通行，货物通过冰路被运送到社区。

　　在冰路上驾车如同在一条普通的道路上。

　　但是当春季、秋季到来时，冰面融化，当地居民就会与世隔绝，就只有飞机可以通达。

　　过了这个夏天，到11月份，全天候公路就可以通车了。

　　生活改变

　　对于Tuktoyaktuk镇上的800名居民来说，这条公路将直接改变他们的生活。

　　前镇长Merv Gruben表示“过去，冰路消失后，因为生鲜蔬果和鸡蛋都要空运， 所以价格飙升。公路建成后日用品将会比以前便宜不少。”

　　不少人还期望公路带动能当地的旅游业。

文章及图片来源：新华侨网

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