据报道，到2030年，布里斯班司机在通勤方面所花的时间可能会超过2个小时。来自联邦基建、交通和地区经济局（Federal Bureau of Infrastructure, Transport and Regional Economics）的数据显示，布里斯班司机在每趟通勤上平均所花的时间为37分钟，仅比需要39分钟的悉尼好一些。Greater Brisbane有超过1/3的上班族每趟通勤所花的时间超过了45分钟，而且在过去10年间，这个人数比例的增长速度也超过了澳洲其它城市。

普华永道（PwC）的模拟结果显示，在未来13年内，布里斯班的道路上将增加50万辆汽车，上班族每趟通勤的时间将增至64分钟。这就意味着，届时人们一年在通勤上所花的时间相当于13.7个工作周。

普华永道的经济和政策方面的主管Rob Tyson认为，这对于大多数司机来说是无法接受的。在这种情况下，很多人可能会选择换工作或者搬到其它地方，使工作收益和通勤成本处于更好的平衡状态，而这将导致布里斯班的竞争力下降，经济也会受到影响。

根据预测，在经济正常发展的情况下，道路拥堵的平均成本将从2015年的23亿澳元翻升至2030年的59亿澳元，相当于每个人需要承担的通勤成本将达到1900澳元。

转自澳洲新快网