墨尔本机场出大事了，超过150辆车，近200人把机场给围住了，要打群架吗？

原来是出租车司机聚众闹事，而且是一次有组织有纪律有调度的抗议性闹事，因为他们把机场的路段彻底堵住了。

为什么出租车司机们会采取如此极端的方式进行抗议呢？

追溯原因要说到机场开通了Uber接送专区：

自Uber出现以来，出租车便受到了严重的冲击，本来作为唯一的快速便捷交通工具，出租车的地位从未受到威胁。

Uber的横空出世，以更低廉的价格，更优质的服务，抢走了出租车大批客源。

虽然出租车一直有在抗议，但规模并不大，直到出租车的最后一片净土，机场也开放了Uber专区：T1、T2和T3航站楼的乘客可以在主航站楼前院的Lane1使用UberX载客区，T4航站楼的乘客则可以使用位于二楼TransportHub内的载客区，但每位UberX乘客每程需额外交4澳币的 “进出机场费”。

最后的净土也没了，愤怒地的哥们爆发了。

便有了大规模围堵机场干道，进行抗议的事件发生。只不过躺枪了无数无辜群众，谁都别想冲破的哥组成的拦车大坝。

大概是这一举动太过粗鲁，给正常运输带来了严重影响，网上的舆论一面倒的偏向Uber司机。

“游客们：如果出租车司机让你延迟到达或离开机场，揍他一顿也是可以的！欢迎来到墨尔本。”

“噢亲爱的墨尔本出租车司机！你正式失去了所有剩下的粉丝，他们已经转粉到Uber那边去了！“

不过也有受采访的司机辩解道，他们这么做无非是让公众听到他们的声音，因为Uber的存在，他们的利润空间已经被严重挤压。而失去了机场的独占权，等于压死骆驼的最后一根稻草。再不抗议，饭碗都会没有了。

一位的士司机表示，如果无法在与墨尔本机场方面的会面中获得满意结果，司机们将会继续进行抗议行动。但墨尔本机场方面则否认将与的士司机进行会面。

另一位不愿透露姓名的的士司机则表示，大多数司机尚未明确下一步抗议行动的时间。昨晚的抗议行动也是部分司机的自发行动。有传言称周三早晨及本周，司机们还会举行几次抗议行动，但这并非官方消息。

所以各位小伙伴，如果你在路上看到上百辆出租车团团堵住道路，不用惊慌，不是古惑仔现场，而是一群愤怒地的哥们。

那么问题来了，这一次的哥的抗议，你的态度是支持还是反对呢？赶快来根槽帝一起聊聊吧