加拿大加盟泛太平洋战略经济伙伴关系协定（TPP）预计将为加拿大全球交通枢纽开启一扇新的大门。

历经七年谈判，来自北美、南美及泛太平洋地区的12个国家达成协议，在降低成员国之间贸易壁垒的同时，增加成员国之间的贸易与投资。

“这对我们的发展必将产生积极作用，绝对是一个积极的发展，对我们来说，”加拿大全球交通枢纽业务发展副总裁朗达·埃克斯托姆（Rhonda Ekstrom）强调指出，“这并不是一项放之四海而皆准的贸易协定。它有助我们打开全新市场的大门。而此前，我们可能因庞笼的金融壁垒而无法进军此类市场。”

有鉴于萨斯喀彻温省的出口经济战略及加拿大全球交通枢纽推动贸易发展的任务，泛太平洋战略经济伙伴关系协定有助加拿大全球交通枢纽扩大现有关系网络并利用加拿大政府的“亚太门户走廊计划”打造未来的商业辉煌。埃克斯托姆认为这对从事农业出口和某些制造业务的企业尤为宝贵。

“泛太平洋战略经济伙伴关系协定赋予我们园区内企业以前进的动力，促使企业以不同的方式行事、促投资、稳增长，并朝着大型化、完善化及高速化方向发展，”埃克斯托姆指出，“它为我们提供一个涉足新市场的良机。”

近期数据显示，泛太平洋战略经济伙伴关系协定成员国之间的商品贸易总额已达1.5万亿美元物（2012年）、服务贸易总额达致2420亿美元（2011年）。随着市场准入门槛的降低，成员国间贸易总额预计将呈进一步增长态势。而该项新举措将使加拿大全球交通枢纽（被指定为对外贸易区）成为出口商与有意进军加拿大市场的外国企业的优选合作伙伴。

埃克斯托姆指出：传递有关贸易机会的知识是加拿大全球交通枢纽目前工作的重中之重。

埃克斯托姆是萨斯喀彻温省贸易和出口伙伴协会（STEP）的董事会成员，而加拿大全球交通枢纽首席执行官布莱恩·理查兹（Bryan Richards）则是“亚太门户走廊计划”的成员。加拿大全球交通枢纽亦是加拿大制造商及出口商协会（CME）与北美竞争战略联盟（NASCO）的会员，并坚持参与贸易相关行业协会的活动。

“参与协会活动有助我们掌握更多信息，方便我们为萨斯喀彻温省企业及其他租户提供更好支持，”埃克斯托姆解释道，“我们致力于提供信息、寻找机会，促进企业间交流与协作。这是入驻像我们这样园区的裨益之一。”