提起曼谷，总会让人想到摩天大楼林立的Sathorn 金融中心，这个曼谷最早发展起来的地区，之后再到Sukhumvit、Rama 9等区，这些都是曼谷长期以来的政治、商业中心，历史、艺术、饮食、生活文化扎根萌芽。

Lumpini Park Phahon 32 公寓位于曼谷phahonyothin路。紧邻轻轨线素坤逸线，近东南亚最大的交通枢纽中心，泛亚铁路曼谷站，核心地段“地铁一响，黄金万两”。同时周边也将发展成为集交通与商业的中心区域，曼谷未来新CBD中心。

按照此前公布的规划，整个曼谷连接主城Siam核心区、Sukhumvit居住区、Sathorn 老牌CBD、Rama 9再加上今日介绍未来交通枢纽中心 城市CBD围绕，以siam 为中心，几大区域形成“30”分钟生活圈，北直往廊曼机场与北部汽车站、东至sukhumvit大道延伸、西至紫色线、南穿sathorn CBD，基本将整个曼谷核心区域全联系起来。

该车站的规划将于2018年开始建设，新车站将设有24个站台、171,000平方米的总面积将成为“东南亚最大的交通枢纽中心”，同时Bang Sue MRT地铁站周边35公顷的土地将会被发展为交通和商业中心，使得该区域成为曼谷最新的一个CBD中心。

Bangsue 站紧挨着曼谷的Chatuchak区这块“金子”区域，而如今该区域正在不断地增添成色，该片区域的房地产项目也在不断增强自身的吸引力

而在追逐稀缺的市场力量支配下，稀缺的城市地块成为少数人的专属，如果更直白点可以说是有钱人的专属，放眼观望，每个城市标志性景观旁或者交通轨道旁的楼盘大多都最为火热，比如Sathorn 金融中心，到Sukhumvit的豪宅集中地，这些片区云集的都是各大国际买家。

如果说，两年前初期，曼谷最早的海外人们都青睐于投资在siam或者Sukhumvit附近，那么，2015年以来的本地中产阶级最优先考虑的居住地，一定是Chatuchak区域附近。

事实上，人们对一个区域是否看好，从购房者的行为就可以得知。

近年来伴随着曼谷的轨道交通建设，曼谷近三年来也长雄踞泰国房地产交易各区榜首，世界各地选择安居曼谷。统计数据显示，在2016年，曼谷房产涨幅度出现第二次浪潮，而轨道交通旁的房产交易量位列曼谷区域之首，市场上也有了“上海仅有一套房，投资曼谷就有两套房”的说法。

当然，除了交通枢纽之外，对区域发展有着天生嗅觉的房地产企业，也早已看上了这块宝地。近年来，无论是Lumpini、Ananda、Major Development还是Land and Houses等泰国排名前十开发商，都将Chatuchak作为曼谷重点开发区块，而由知名房企Lumpini 开发的一个年度最为耀眼的项目就位于该片区

Lumpini park的一房、两房设计别具一格，巧妙利用空间，面积缩小但功能不减，仍然可以烘托出高质量的生活氛围。简洁舒适、经济实用的设计理念符合投资者对生活空间的理解。