地广人稀的加拿大，很多东西都显得“没有必要”。

比如，手机信号没有必要覆盖全国、小城市的公交系统没有必要四通八达、公路铁路网没有必要铺的很开……确实，这不是抠门，而是真的没有必要。

说到公路，有人会认为：区区3000多万人的加拿大，区区几个大城市的加拿大，不需要什么史诗级的公路，也不需要什么在艰险路段建设公路，更不需要什么贯穿全国的大公路。

但其实，加拿大的公路长度虽然不算长，但有几条“奇迹之路”确实值得大书特书。如果你还不了解是哪几条的话，领略一下便知。

横贯加拿大公路（1号公路）

总长度：8030公里

这是全球第二长的公路。8000公里是什么概念？上海开车到拉萨还不到4000公里！当然，也只有加拿大这么大的土地才能建设这么长的公路。

这条公路用了23年时间才建设完工，从1948到1971年。不过，它并没有被列为高速公路 —— 因为不少路段的限速都在80以下，甚至50和60，用中国的理解的话，这是一条“国道”。

千万别小看了这条公路，它不仅是长，建设起来难度也很大。比如落基山区的路段蜿蜒曲折，经常要沿着悬崖而建，还需要爆破、开设多个隧道等等。

中部虽然是平原，但冬天极为寒冷，温度在零下30度以下。建设难度可想而知。沿着一号公路自驾，从温哥华岛一路开到纽芬兰首府圣约翰，将会是一段史诗级的旅途。

这一路，你将领略到的景色，由西向东，会是这些……

阿拉斯加公路

总长度：2237公里

在二战时期为了运送军用物资而建设的阿拉斯加公路，并不都在阿拉斯加境内。事实上，它的起点是BC省的Dawson Creek，绵延2000多公里，途径育空直到阿拉斯加。

虽然最初是军事意义，但如今阿拉斯加存在的价值，是一条景观大道：2000多公里的路途，向着阿拉斯加这个世界的尽头进发。

最适合自驾的时间是秋季，当然夏天也会不错。这里的路况非常好，这更加让60多年前的建造经历让人肃然起敬。在这条公路自驾，你将领略到这些美景：

冰原大道（阿尔伯塔93号公路）

总长度：232公里

这条奇迹之路，不在于里程之长，也不在于建设难度之大，而在于景观之壮美。从贾思伯到班夫，穿越崇山峻岭，在这里建设公路谈何容易？

它不仅在1940年就建成了，而且保养的相当好，安全工作也做的非常到位，基本没有陡坡和急转弯。在这里开车，是加拿大最棒的公路体验之一。

哥伦比亚冰川、弓湖、佩投湖……班夫和贾思伯的不少精华景点都在这条公路上，哪怕用上一整天，你也不可能逛完这看似不遥远的200多公里路途。光是看这些冰原大道上的照片，你都会叹为观止。甚至有人说：没时间去梦莲湖路易斯湖，也要来冰原大道上开车体验。

北冰洋公路

总长度：137公里

这条公路虽然短，而且是最近刚刚建成，但却是工程上真正的奇迹！从伊努维克到图克托亚图克，一直延伸到北冰洋！

这条公路的建设环境可以用极其恶劣来形容，毫无补给，寒冷无比。而且路况限额，甚至可以说是生命的禁区。但在多年的奋斗后，它还是建成了。

如此一来，从温哥华出发，全天候、全季节都可以一路自驾到北冰洋，这是一个让旅行达人们振奋的体验。早在50年前，时任加拿大总理芬贝克就表示，希望能建造一条通往北冰洋的公路。50多年后，它终于成真了。

这条公路究竟有多震撼？图片告诉你。

“超级加拿大步道”

总长度：24000公里

这不是一条公路，但也是一个奇迹之路：贯穿加拿大所有省份，总长度24000公里的人行道。前年建成后，这条史诗级步道被广大媒体纷纷报道。

尽管让一个人用双脚徒步20000多公里非常艰难，但至少可以体验其中的一部分。在这条步道上能领略哪些？依然是图片告诉你。

联邦大桥

总长度：13公里

住在西部的朋友可能不知道这条联邦大桥 —— Confederation Bridge，这是一条连接爱德华王子岛和新布伦瑞克省之间的跨海公路大桥，全长13公里。

按照现在的技术，可能这并不难，但在20多年前，这条大桥的建设可谓是攻坚克难。65个桥墩、3个转折弯、禁止超车……这在当时是北美最大的桥梁工程，被誉为是北美桥梁巅峰之作。

所以虽然“只有”13公里，但不失为一条奇迹之路。

温房网

公众号:wenfangwang

长按图片扫描二维码

快速关注我们

买房卖房都找
温房网

24小时服务热线：

中国： 400-969-3269

广告合作
[email protected]

欢迎来"搞"
[email protected]