（国际日报）加州子弹列车第一阶段的建造费用上升35%，达到106亿美元。该高速铁路项目连接旧金山与洛杉矶。

铁路第一阶段长达119英里，此次费用的上升使整个项目的总花费提升至670亿美元。在2008年选民投票通过该项目时，预估费用为400亿。

一部分上升的费用来自获取中央山谷地区的铁路使用权。批评者表示该项目注定将失败。

2008年官方曾保证选民称将在2029年前连通洛杉矶和旧金山，并让旅程缩短至3小时。

当局必须在今年春季上交该项目所有花费的最新估计和时间表。

本文来源自美国国际日报