很多人来泰国买房，更多的原因是认为泰国房价便宜。物价低，房价也应该很低，可作为东南亚的第二大城市、区域经济中心之一，曼谷的房价可不能只用"便宜”二字简单概括。

    真正好的地段，卖出白菜价的可能性很小，毕竟开发商的地价和开发成本就摆在那儿。因此置业泰国不能一味图便宜。当然，并不意味着贵的就一定好，也不意味着实惠的就一定是烂地段。究竟选择哪个地段、哪个项目，还是要先看看自己的预算，在能力有限的范围内选择适合自己的楼盘。

    近几年，Silom/Sathorn兴建了很多高层公寓，生活非常方便，深受外国租客的青睐，居住于此的社会精英也越来越多。这里还有数个轻轨站和地铁站，其中要数轻轨和地铁交汇的Sala Daeng为繁华，与轻轨站相连的Silom Complex也为Sala Daeng聚集了更多的人气。这里生活圈零距离，既商务又休闲更娱乐，因此也是各国游客的必经之地。

这里还是新 CBD rama9 商圈与silom商圈的交叠地带，机场快线\地铁蓝线与BTS素坤逸线的“三捷运”交汇之地，因此值得关注！

    泰国铁路的交通总站计划带动曼谷 Bang Sue MRT 地铁站一带的商业开发，未来几年内会着重将此地发展成交通枢纽地带，连结高速公路、主要道路、铁路。Bang Sue站位于曼谷乍都乍县，建成后将成为东南亚非常大的交通枢纽中心！国家铁路和泰国交通部计划将 Bang Sue MRT 地铁站改建成可以取代现有曼谷站（华南蓬车站）功能的交通枢纽中心，届时所有线路都将以新建的Bang Sue Grand Station为终点。

    新高铁站将引入五条曼谷近郊轨交系统线路、素万那普国际机场捷运乃至泰国高速轨交线路。车站的规划将于2017年得到批准并于2018年开始建设，预计2021年完工（目前已完成45%工程进度），新车站将设有24个站台、171,000平方米的总面积而成为“东南亚大型交通枢纽中心”，同时Bang Sue MRT地铁站周边35公顷的土地将会被发展为交通和商业中心。

（点击查看大图）

bangsue中央车站规划图

Bangsue中央车站位于曼谷zhaduzha片区

    Bang Sue-Mochit 一带现有的交通基础条件已成熟，Mochit BTS站与MRT乍都乍站在Mochit交汇，附近有长途巴士车站 Mochit2，廊曼机场班车A1也在此下车。Bang Sue方面，已经正式贯通的MRT紫色线与蓝色延长线将在Bang Sue设立换乘站，同时固有的高铁服务也在此设站。所以，Bang Sue-Mochit一带也会随之陆续启动地下商场的兴建以及巴士捷运系统，覆盖面积超过372万平方米。

bangsue complex 东盟商务中心规划图

    Bang Sue交通枢纽中心未来是泛亚铁路三条交汇点，完工后，所有要经过马来西亚、新加坡、柬埔寨、中国、缅甸的火车都要在该站转运，预计未来每天将吸引客流量超过30万人次，人潮的汇聚势必也带来住租房需求。

    Sukhumvit比较受外国租客青睐，因此比较适合购入出租。便捷的交通和完善的生活配套吸引了很多外派员工居住于此，毗邻轻轨的高端公寓的空置率因此很低。

（点击查看大图）

    好的地段可以为我们的置业规避很多风险。作为新兴市场的泰国，已经越来越受到国人的青睐。