一周车讯 | 圆石滩车展 超豪华 高科技满满~~~

2018年09月04日 侨居AU



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八月底,美国圆石滩车展(Pebble Beach Concours D'elegance)在加利福尼亚举行。



圆石滩车展被称为“全球最豪华车展”,车展中多款重磅型豪车登场,并且奥迪、奔驰、英菲尼迪也推出了最新概念车,看上去十分高科技,虽然感觉很遥远,但也显示出来品牌对未来的理解




梅赛德斯-奔驰Vision EQSilver Arrow概念车



这款概念赛车完全不像这个时代的产物,其设计灵感来源于奔驰赛车史上的经典——屡破纪录的W 125型12缸汽车Silver Arrow赛车。




该车长约5.3米,高1米。在外观上也有不少前辈的影子,只是用材更加轻盈,造型也更前卫。


车内为开放式的单座设定,用铝合金、胡桃木、真皮等材料打造出奢华科技感。前方的大型投射萤幕不但可以显示周遭的即时路况、显示路线。



该车续航里程超过400公里,提供舒适(Comfort)、跑车(Sport)、跑车+(Sport+)、三种驾驶模式。



有趣的是,车主可以依照个人喜好选择多种排气声浪。就算是电动车,还是可以有超跑的赶脚!





奥迪PB18 e-tron概念车



这款纯电动概念车中采用铝、碳及多种复合材料打造车身,车头为极具奥迪特征的六角盾形设计,搭配雷射头灯,搭配22寸轮胎,既有科技感,视觉冲击也很强烈。



车内设计了可横向滑动的单体壳,单人驾驶时座舱可移至中心位置。


车前方为大面积挡风玻璃,提供出色的驾驶视野。OLED面板组成的数位仪表板可以显示导航与车辆撞态等资讯,还可让车主可以更快选择最佳的行车路线。



该车搭载三组电动马达, 0-100公里/时加速时间仅需2秒




法拉利488 Pista Spider



488 Pista Spider是法拉利第50款敞篷跑车。


该车采用一系列轻量化精简部件以及大量碳纤维与Alcantara®材质,大大减轻了整车重量,该车车重仅1380千克



488 Pista Spider搭载法拉利史上最强劲的3.9升V8双涡轮增压引擎,搭配F1七速双离合器变速箱,0-100公里/时加速仅需2.85秒,0-200公里/时加速只需8秒,极速340公里/时。





布加迪Divo



Divo基于Chiron打造,名字则来自于为布加迪在1920年代的传奇法国车手Albert Divo。



不用说,这台车性能一流,搭载8.0升W16四涡轮增压引擎,极速380公里/小时



布加迪为Divo所设的开发目标就是优化操控与车辆动态,给予工程团队在空力设计上许多自由发挥之处。在显眼的「Air Curtain」导流板则能够将气流更加平顺的引导至车尾,减少乱流的产生。除了性能,该车调整了在弯道方面操作性。



该车仅限量生产40辆,售价高达500万欧元,但是即使有钱也买不到了,因为已经全部售罄。






宝马Z4



这款全新一代量产版宝马Z4由来自悉尼,1987年出生的亚裔设计师Calvin Luk操刀设计,与丰田Supra基于同一平台打造。


对的,你没看错,才31岁的Luk才华横溢,是宝马集团中最年轻的设计师之一





外观采用“BMW Live Cockpit Professional”设计理念,整体延续了维持着Z4一贯的长车头、短车尾的设计。亮点在于,宝马以垂直方式重新诠释了标志性的双环式“天使眼”头灯,水箱护罩内部的镀铬点状式设计。



车尾部分则以线条锐利的大面积LED尾灯组,搭配双出方形尾管设计。



该车预计将于明年第一季度正式出售。




兰博基尼Aventador SVJ



兰博基尼这台最新超跑中SV代表Superveloce(超级速度),J代表Jota赛道,从名字就可以看出:


速 度 就 是 超 跑 的 生 命 ~ !





该车搭载品牌诞生以来最强悍的V12引擎,搭配7速ISR变速箱与全时四轮驱动系统,还有仅1,525公斤的车重, 0-100公里/时加速2.8秒、0-200公里/时加速8.6秒、极速350公里/时。



该车将限量打造900台,起售价约35万欧元。




讴歌NSX



此次推出的NSX是该车自2015年在北美车展亮相后首次迎来改款。



车内,全新NSX增加了Indigo blue染色皮革与Alcantara麂皮材质混搭的内装配置供车主选用,座椅部分也能够选用红色全皮革材质包覆,并且标配双前座四向电动调整功能、卫星导航、ELS Studio顶级音响系统、前后驻车雷达、铝合金踏板组等。



该车搭载Sport Hybrid SH-AWD混动系统由双涡轮增压V6引擎以及三台电机组成,匹配9速双离合变速箱,起售价15.75万美元。



英菲尼迪Prototype 10概念车



作为概念车,Prototype 10大胆使用了单座敞篷设计,可是却加入更多现代或者前瞻性的概念,比如车头的面容设计,或者轮圈造型等。



英菲尼迪还宣布,2021年起,英菲尼迪将会全面走向电动化,所推出的新产品,都将搭载纯电动或者油电复合动力系统,不再提供传统的汽、柴油动力。




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