新总理莫里森和杜吉正在将注意力从减少移民数量，转向重新分配他们的定居点。

杜吉曾表示他赞成人口增长，但新移民定居的地区必须更广泛，而不是集中在悉尼和墨尔本等主要城市。 

他说，我不是在暗示这是移民的错误——根本不是这样。 

“但如果你所在的乡镇地区无法找到更多工人，一些规模较小的州想要更多人口，那么移民项目肯定需要审查。” 

然而，他没有对一项要求新移民在乡镇地区定居五年作为签证条件的具体计划发表评论。 

《澳大利亚人报》上周三报导，关于强制定居期限的决定本来已经提交谭保内阁审议，不料领导权之争使这一讨论搁置。

该提议尚未提交给莫里森的新内阁，而总理办公室也不会对该政策的制定发表评论。 

据了解，新的签证类别适用于技术和家庭移民计划，但也适用于难民。 

目前，几乎90％的新移民定居在墨尔本和悉尼等大都市区。 

在上周领导权之争之前提交给政府的人口计划包括要求新移民在乡镇定居长达五年的建议——之后移民可以自由选择搬迁。 

新总理创建了一个由前公民身份部长杜吉领导的独立人口部门。 

澳大利亚内政部透露的数据显示，在上财年抵达该国的112,000名技术移民中，有87％永久定居在悉尼和墨尔本。

看起来，解决悉尼和墨尔本的交通问题似乎迫在眉睫，那么这些主要城市的拥堵问题到底到达了一个什么样的程度呢？我们不妨用几组人口增长数据感受一下这扑面而来的压力：

随着日益增长的人口问题，莫里森政府似乎已经不能再对极速增长的人口问题避而不谈。事实上，尽管在上世纪90年代曾有过尝试，澳大利亚至今一直没有正式的人口政策。另一方面，卢克文虽然曾提出过“Big Australia”的理念，但他的继任者Julia Gillard却对此表示反对唾弃。哎呀呀，这个问题似乎有点棘手了......

面对这样的提问，Alan Tudge声称，虽然不一定会有单独的人口政策制定公布，但他已向众多的专家学者征求意见，立志于通过解决交通拥堵的问题曲线救国。同时，对于本周一份报告中所提出的：要求新移民在悉尼与墨尔本以外地区定居5年这一提议，Alan Tudge并没有发表评论。该项提议由于前段时间的权利混战而一度被搁置，至今尚未提交给新内阁。不过Alan Tudge表示，他将努力让移民得到更好的分配与规划。

杜吉之前曾表示，新移民的数量并不是人口压力增长的唯一因素，而是这些移民定居的地方以及主要城市的分布情况。

 “如果人口分布更均匀，那么我们今天在墨尔本和悉尼就不会出现拥堵压力。”杜吉在墨尔本的一个论坛上说。 

他说，如果在出现需求之前就把基础设施建好，也不会有这种压力。

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