在澳洲的小伙伴们大多都有开车自驾的经历。和国内相比,在澳洲开车给人最大的感受就是快!所有车都是贴着限速的上限开,但是一般不会超速。限速60km/h就开60,限速80km/h就开80。不会有人开得特别慢。
澳洲车速快,规则简单。一般情况下,司机都不会违反规则,以身试法。但即使是这样,在澳洲这片土地上,每天还是会产生很多的交通事故。其中事故最多的地方就是澳洲的环岛(roundabout)。这也是我们今天要说的,澳洲开车时最需要注意的地方。
(图源:Daily Mail)
澳洲公路上的环岛(roundabout)分布广泛,用于替代红绿灯。其灵活性高,为澳洲交通的高效运转提供了有力支撑。
同时,澳洲的环岛还承担着减速带的作用。澳洲各个社区(suburb)都是开放的,社区之间的道路与主要公路相连,道路四通八达。在社区内行车,限速为50km/h。澳洲经常在社区中设置很多环岛,让车辆行驶时减速通过。如此一来,既能降低社区内的交通危险性,也以此保证附近居民的人身安全。
这样一组高效安全的设施,为什么会成为澳洲公路上最危险的地方呢?
(图源:Australia News)
我们先来看一组数据:
1. 在整个维州与自行车发生的交通事故,有10%发生在环岛内。
2. 在昆士兰州,15%的交通事故发生在环岛内。
3. 在墨尔本,50%的交通事故发生在环岛内。
4. 在阿德莱德市也有类似统计,过去4年内在阿德莱德东部的britannia环岛内发生了将近300起交通事故。平均五天发生一次。
(图源:Google Map)
如此看来,环岛上的交通事故发生频率还是蛮高的。那为什么环岛会有这么高的事故率呢?
首先,澳洲交通规则简明,车速快。
一般情况下,行驶过环岛时,主要看右侧有没有车辆驶来,没车即可通过。这样的话,在接近环岛时司机都会保持一定的车速,同时观察右侧车辆。如果没车会加速通过。
这个过程很快,因为慢了可能右侧就会来车,就要继续等。所以澳洲过环岛的规则导致司机都是尽快的通过。
这时如果发生突发情况很容易酿成事故。比如突然出现骑自行车的人。自行车目标小,行驶速度快(澳洲有很多骑赛车健身的人),容易被司机忽视。
另外,如果碰到不了解交规的游客驾驶车辆,没有及时避让右侧车辆,也非常容易造成事故。
(图源:My Licence)
其次,澳洲环岛的设计方式便于车辆快速通过环岛。
澳洲环岛采用的是切线型设计方案,车辆拐弯比较顺畅,便于快速通过。(下图右)
(图源:Tigtag.com)
正因为选择了这种设计方案,再叠加上前面所说的过环岛原则,导致司机会选择尽量快速的通过环岛。
澳洲环岛设计的好处是车辆行驶快,交通压力小,排队现象少。但不好的地方就是车速快,容易造成交通事故。
环岛作为澳洲最常见的交通节点,常常被我们忽视其危险性。所以来澳洲自驾,一定要注意环岛进出的安全。
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