前言
昨天更有一个令人振奋的好消息在华人朋友圈中炸了锅，两家中国企业中石化和中建将联合阿省原住民部落签署协议，要在阿省联合投资，申请建造新的油砂提炼和石化加工厂，重新启动在2012年被搁置的计划！
修条管道，真难。
每个月都要搞点大新闻的跨山管道昨天又被爆出项目停建的重大突发。而作为传输阿省经济命脉石油的此条管道项目的扩张和开通一直是阿省人民关注的焦点。
输油管道通了，油输出去卖个好价钱，大家都端上了金饭碗，政府企业和人民都富了，咱阿省的经济就腾飞了。但令人气恼的是，该项目一直受到BC省原住民和环境保护者的阻挠所以一再搁置。
前阵子联邦政府承诺了收购以对抗这些顽强的政治阻挠，但周四联邦上诉法院的判决却让管道扩建的事儿
凉了下来
不，准确地说，是：
又凉了下来。
中国两油看不下去了
据权威媒体Financial Post 9月14日的最新消息，两家中国的超大型企业中石化、中建（大家应该很熟悉）将联合阿省当地的原住民部落向加拿大政府申请建设一座大型炼油厂！！↓
Stantec公司网站发布消息↓
卡尔加里先驱报报道↓
据悉，如果这个项目落实，投资将超过100亿甚至200亿加币，其建造规模将超过CNRL和阿省政府建造的North West Refinery项目，成为40年来北美最大的新建炼油厂，其生产能力将成为仅次于帝国石油（19.4万桶/日）每日16.7万桶的生产能力，如果开建，该新公司的名字为SinoCan，将于2021年开工建设，地点在埃德蒙顿东北方向Lamont Country,占地2400英亩。
Strathcona炼油厂↑
由两家超大型中国国企牵头，与阿省当地原住民组织达成协议，合作成立一家全新的公司，叫SinoCan Global，SinoCan将负责这座炼油厂的建设和运营。周四，该公司的出资方已经签署了协议，就等项目进行并获得政府批准了！！
Strathcona炼油厂↑
最近，阿尔伯塔刚刚新建好的一座每天5万桶处理能力的炼油厂：The North West Refinery（西北炼油厂），投资规模就已经达到了95亿加币，这是加拿大过去30年里唯一新建的炼油设施。
The North West Refinery最近刚刚完工↑
考虑到新建炼油厂规模远超西北炼油厂，加上通货膨胀因此，预计SinoCan的这个新项目投资将远超100亿加币，甚至很有可能超过200亿加币！！
两条腿走路，找新出路的同时，我们也不放弃我们原来的道路！
联邦政府继续推进收购
加拿大总理贾斯汀特鲁多于2016年批准该项目，并决心看到这条线建成后，它宣布今年春天计划以45亿加币购买管道和扩建项目，因为金德摩根加拿大拒绝推进建设。
法院周四裁决后不久，公司股东组织了内部投票，并以99％压倒性的投票结果以支持出售公司股权给联邦政府。
财政部长Bill Morneau也在随后的新闻发布会中表示，联邦政府正在帮助推进购买跨山管道扩建计划。
该计划增加了一条扩建的管道，并将更多的阿尔伯塔油输送到卑诗省海岸进行海外运输。这对加拿大的总体经济发展至关重要，是一项利国利民具有长远发展的优质投资。
随着项目收购的继续推进，联邦政府仍然致力于确保项目以保护公众利益的方式进行。这意味着最高水平的治理 - 包括环境保护。这意味着最负责任地保护加拿大和加拿大人的人身财产。
联邦政府目前虽未就该条管道的停工发表直接意见。但政府侧面扶植推行收购计划的进行和对该管道对于国家建设和经济利益的信心组以证明，管道的再动工仅是时间问题。
政治施压！阿省退出联邦气候计划！
管道停工最着急的还要数阿省政府。
在渥太华联邦政府批准有争议的Trans Mountain管道扩建计划被推翻后数小时，阿省总理Rachel Notley向阿尔伯塔人讲述了该项目遇到的最新障碍，并及时丢出了自己的重磅政治重磅炸弹。
她在周四晚间的一次新会议上告诉记者：“如果没有跨山管道，就不可能签署联邦气候计划。”
阿省政府正在以自己的方式向联邦政府施压，以确保管道项目的顺利进展。
“随着跨山停止并且其工作停止，直到联邦政府采取行动，阿尔伯塔省将退出联邦气候计划！”Notley声明阿伯塔省签是否签署该计划始，将取决于Trans Mountain管道项目的进展。
Notley于周四早些时候与总理贾斯汀特鲁多谈过话，她提出了两个具体要求：联邦政府应尽快通过加拿大最高法院提出上诉，特鲁多应召集国会紧急会议并修复和BC省各党派协调的程序，该程序在周四的法院裁决中受到批评。
她相信联邦政府有责任修改与土着人民就管道问题达成和解的过程，并认为新的和修订的和解过程有极有可能在2019年初完成。
最近阿省民主党又想出了新招：在全国各地的报纸上进行宣传，让所有人都知道，停建跨山管道让全国人遭受了多少损失！
刊登的就是这副海报：
为了在各地的报纸和数字媒体上刊登这则海报，每周要花费掉45万加元，但省长Rachel Notley指出，让民众了解这个项目，让决策者和与他们联系紧密的人们继续重视这件事，是非常重要的。
在这张海报上，清晰地点明了项目停建的代价——
加拿大人要白白损失4千万加元！
“在管道建成之前，加拿大不得不以更昂贵、污染更严重的方式运输石油，并以折扣价向美国出售石油。”
海报上也呼吁制定国家计划，以减少拖延和不确定性。
“我们的观点是：我们必须有一个清晰、可靠、具有完整性的计划，获得专家的认可，然后就此着手恢复管道项目的建设。”
“我们必须继续推进，政府也会尽一切手段来取得进展，项目还没有终结。”
加油，阿省人，让我们为我们的后代共同奋斗吧！
Ref：
https://www.stantec.com/en/about-us/news/2018/stantec-to-provide-permitting-regulatory-consultation-sinocan-global
https://calgaryherald.com/commodities/chinese-firms-and-indigenous-groups-propose-major-new-refinery-in-alberta/wcm/151aff39-999b-46b1-a42e-40a6f2b3d7d1
https://business.financialpost.com/commodities/chinese-firms-and-indigenous-groups-propose-major-new-refinery-in-alberta
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