新西兰汽油价格已经涨到了30年来最高水平。最新数据显示,全国91号汽油均价涨到了2.32纽币/升。
AA下属的Petrol Watch发言人Mark Stockdale称,如果按照2017年纽币购买力计算,新西兰汽油价格最高点出现在1985年(第三次石油危机),升价(下同)相当于2.6纽币。而目前新西兰的汽油价格为2.32纽币,离历史最高点越来越近了。
Stockdale称,此番成品油价格上涨是受到国际原油价格上涨的推动。另外,随着10月1日起全国燃油税落地实施,新西兰油价预计将再涨3.5纽分/升。
上月底,新西兰大部分加油站都再次上调了油价,只有在北岛运营的Gull加油站处于观望之中。
“这一波上涨,让新西兰汽油价格涨到了历史性的2.329纽币高点。”
Gull价格分析师Rohan Mehta在上月末的一份声明中说,
“考虑到地区燃油税本身就推高了油价,此番涨价奥克兰地区受影响最为严重。”
——推广——
Mehta确认称,经过考虑后,Gull已于9月6日早上提高汽油价格。
在8月份之前,最新的全国油价记录为5月份的2.3纽币/升,当时奥克兰地区燃油税还没有落地实施。Stockdale当时称,地缘政治的不确定性导致国际成品油价格上涨了16%,而纽币对美元汇率下跌了5纽分。两个因素的共同作用下,新西兰成品油价格持续上涨。
Stuff也出了新闻,表示接下来燃油价应该还要涨。目前在南岛的Wanaka等区域,已经出现了2.5纽币/升的价格。
不知道对这个价位,大家的接受度怎么样
总之还是把省油的敲门介绍一下吧
看完可能会觉得主动权又回到自己手上
多少有点心理安慰:
限制车速
这是提高汽油效率的最有效且最简单的办法。一般来说,以低速档与高速档的临界车速行驶时,汽油效率最高。对于大多数车型来说,该临界速度大概为50码(80公里/小时)。
实际上,当车速达到50码时,每增加5码(8公里/小时),每加仑汽油的成本就会额外增加0.25美元(相当于每升增加0.4元人民币)。这时候,再提高车速反而会使汽油效率下降。
另外,车上照明设备的亮度一般会随车速变化而变化。达到一定车速时,车灯会保持恒定亮度。而当车速超过所需速度时,照明设备会处于起动或制动状态——这两种均不利于节省汽油。
避免追尾行驶及频繁刹车
追尾行驶会增加油耗。追尾行驶时,驾驶员常需踩刹车以保持与前面的车之间的安全距离,又要踩油门以达到刹车前的车速,继而进入一个恶性循环。频繁调整车速比在安全距离内匀速驾驶更为耗油。
反复刹车会将汽油转化成多余热量,造成能源浪费,且会大大降低制动器寿命。将来大多数车型会配备新型节能系统,将刹车时产生的热能转化成可重复利用的能量。但就目前来说,这一技术并未能推广到单一动力汽车上。
缓慢提速
重新起动车辆时,如果一下子提速,会燃烧额外汽油,加剧轮胎磨损。相反,慢慢提速至起动速度只需要耗费提速本身所需的燃料。
简单来说,刹车次数越少,耗油也就越少。驾驶过程中谨记这一点,就可以将汽油使用量降到最低。
平稳驾驶
只走一条车道。车速先降低再提速会使燃料消耗增加。保持车速平稳能使汽油的流动速度降低。要提高汽油效率,上坡时无需额外加速,下坡时亦无需刻意刹车。
不要在车道之间左穿右插。道理其实是一样的——当你在车道之间穿插时,往往需要进行加速及刹车。就在一条车道上轻松前行吧。
油缸见底再加油
道理很简单:轻一点的车耗费的油量就更少。那有什么方法可以让你的车变轻呢?油缸不满。所以,当你看到油表显示油缸还有1/3汽油,打算去加油的时候,先再开个几天吧。最后这1/3的油量可能会比刚开始的1/3汽油用得更久,跑得更远。
避免挂多余空挡
如果挂空挡超过一分钟,为节省燃料,你还是最好关闭引擎。另外,新车在寒冷天气亦无需提早暖车——起动几秒就可以了。
如果你要等人,请将车子熄火。去汽车餐厅还是进入餐厅就餐?进餐厅吧。熄火也还是可以收听电台的!
加油结束时,将油枪倒置
油枪一般和一条软管相连,当加油完成,挂回油枪的时候,其实软管里还剩有一些汽油。想将那大概半杯汽油也收到油缸里,将油枪倒置,摇晃油管,将这些免费汽油也加到你的油缸里吧。
将油管稍微抬高,使软管内的汽油流到油缸里。重力使汽油往低处流动,抬起软管可以使汽油自动流入油缸。
开车时不要开车窗。
大多数人认为打开空调会浪费汽油,其实不然。事实上,驾驶时打开车窗更不利于省油。车外空气进入车内会使车速下降,此时你又要再踩油门才能保持速度。
将车停在阴凉的地方
这样就更是科学了!车辆温度越高,油缸内汽油蒸发越快,这不等于是烧钱吗?
熄火关设备
熄火之前,将所有电子设备和温度调节设备关闭。谁都知道,关闭引擎,车上所有设备都会同时关闭。但下一次起动车辆的时候呢?如果先将车上设备关掉,下一次开车的时候,车辆就不必消耗额外燃料开启车载设备。起动车辆后,再将需要的设备打开,这样就能减少一定油耗了。
另外,大家要尽量避免在交通拥挤时和恶劣天气下出行。
交通繁忙时或遇到暴雨、大风或气压升高,燃料燃烧利用率会有所下降。暴雨、逆风或高气压会增加空气阻力,在保持同等车速的前提下,会耗费更多燃料。
毫无疑问,在交通繁忙时段开车也一点都不会节省汽油。一时刹车,一时起动,挂空挡,超车,几乎所有不利于节省燃料的坏习惯都有可能出现。
除了这些,相信接下来,大家还会再次见证到那熟悉的一幕幕:
首先,新鲜蔬菜的菜价应该可能会贵了,因为交通运输成本高了。
然后,近期大家应该能看到一次排队加油的壮观场面。
预计可能会有更多人的爱车惨遭“偷油贼”下毒手……停车时开车前大家都注意一下吧,不然很危险的…
最后,如果你想换个省油的车,这几天抓紧换吧。
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