八月份加利福尼亚举行的蒙特利汽车周上，奔驰揭晓了大家期盼已久的Vision EQ Silver Arrow。
这款车的设计注重加速性能与驾驶乐趣，外观豪华运动，展示了奔驰未来电动车型的设计理念。
Vision EQ Silver Arrow的灵感来源于12缸W125，由奔驰在1937年基于Grand Pix赛车改造而来。
奔驰博物馆里的W125
Vision EQ Silver Arrow搭载两个电动马达，最大功率550千瓦，搭配一个80千瓦时的电池组，续航里程预计可达400公里，不过这款车并非量产车型。
它的车身由碳纤维材质制作而成，周身包裹Alubeam银色喷漆，线条流畅灵动。
同其它奔驰EQ车型一样，Vision EQ Silver Arrow的周身搭配了许多蓝色元素。
前部分流器和侧裙的设计遵循了空气动力学原理，巨大的尾翼向后延伸，必要时可以充当空气制动器。
外观最吸引人的地方当属它的轮毂，前轮大小为24英寸，后轮为26英寸，每只轮毂由两部分组成，一部分为银色轮毂盖，另一部分为168根玫瑰金色铝制辐条。前轮轮胎尺寸为255/25，后轮为305/25，采用定制胎面压纹，可以确保卓越的牵引力和加速能力。
Vision EQ Silver Arrow的座舱为单坐设计，座椅和方向盘采用马鞍棕真皮包裹，周围搭配抛光铝和胡桃木装饰，别有一番复古风格。
复古之余，座舱设计又兼具现代感，驾驶员正前方设有两款屏幕，一块位于方向盘中间，另一块位于方向盘上方传统仪表盘的位置。选择虚拟赛道设置的情况下，驾驶员可以进入人工智能场景，在虚拟赛车教练的指导下体验经典Silver Arrows赛车驾驶。
您甚至还可以定制汽车的引擎音效，比如Formula 1车型和AMG V8车型的引擎声音，至于声效如何、与电机速度或实际车速是否匹配还有待实际验证。
作为戴姆勒的首席设计师，戈登·瓦格纳 (Gorden Wagener) 谈及这款车时表示，“奔驰车辆在速度领域一直处于领头羊的位置，早在80年前，历史悠久的Silver Arrows车型就印证了这一点。奔驰车优异的速度表现归功于许多方面，其中一点就是流线型设计。”
“Vision EQ Silver Arrow继承了流线设计的优势，追求加速体验和驾驶乐趣，体现先进奢华的同时，也表达了我们未来的设计理念。这款车将奔驰新款EQ产品的设计语言和品牌科技表达的淋漓尽致。”
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