是时候改变了！

随着道路安全亮起红灯，再次引发大众对收紧外国游客驾车的关注和讨论。由于海外游客的不良驾驶记录，新西兰计划对外国游客在本国开车做出严格控制，持有旅游签证的外国人需首先经过简单的驾驶测试才可以正常租车。另外，也会考虑要求这些外国游客驾龄超过4年才可在新西兰上路。之前，很多持有他国驾照的游客可以在新西兰自由驾车，出现很多严重的交通事故。新西兰交通部门表示，新西兰是靠左行驶的国家，很多游客不熟悉交通规则，因此驾驶上路后造成诸多问题。由于游客不熟悉新西兰路况而引发的车祸数字有所增加。造成车祸的原因，是“有相当比例的驾驶员没有恰当的能力控制租来的机动车”。他说在皇后镇湖区驾车的中国游客增加，随之而来的是相关车祸和投诉数量的上升。

看看过来人是怎么说的？“去新西兰自驾游不能说走就走”

春节期间，我和朋友在新西兰租车自驾环游新西兰南岛。新西兰南岛东西海岸风光迥异，西海岸植被稀少，东海岸遍布森林。岛内腹地则有不少大型湖泊。湖泊边人群集聚，不过最多也就上万人，一个小镇子的规模。但是不少湖泊小镇都蜚声国际。如皇后镇，就因中国影星姚晨在此结婚而在国内知名度颇高。特卡波小镇，则有璀璨的星空，被很多旅游杂志推选为世界十大必去的地点。这些小镇，彼此间最长距离也不过两三百公里，最适合自驾，一路走一路看，好不惬意。应该说，到新西兰就是一次拥抱大自然之旅。车辆在奶牛和绵羊遍布的牧场经过，穿过浓密的森林，疾驰在海边峭壁之上，看蓝天、白云、湛蓝的湖泊海洋以及远处的雪山，住木屋，逗邻居的小狗，到海上观鲸，在海边看海豹企鹅。和我们有同样想法的很多，一路上我们都遇到很多国内同胞，有租房车自驾的，也有像我们一样租辆轿车就上路的。我们曾偶遇来自浙江的一家三口，父母带着一个小孩。令我们非常吃惊，他们真的是一次说走就走的旅行，没有导航，不懂英语，没有预订住所，然后就租车上路了，只能依靠打手势与当地人交流。

实际上，对中国内地居民来说，新西兰是右舵车，和国内左舵车迥异。且岛内很少有红绿灯，很多环岛，很多单行的桥梁，这些地方的让行，都有当地特色的交通规则。如果不熟悉交通规则，真的要遇到不少麻烦，有时可能还要付出生命。

我们这一次自驾游，虽然准备时间长达一年，包括预订了住所，制定详细的计划，而每一天也都在计划中，但是独独没有留意当地的交通规则，以为和国内差不多。起初，我们开上右舵车就难以适应，很容易跑偏。在环岛处，因为不懂让行规则，也没少遭人鸣笛竖中指。而中国驻新西兰大使馆也特意在节前通过官网发布了新西兰的简易交通规则，重点介绍路口的让行规则。

不过，显然这也没有阻止悲剧发生。春节前，在离皇后镇80公里处，就有一辆载有10名华人的自驾面包车冲进河道，造成一死多伤。根据大使馆的消息，这是春节期间第二次华人自驾游发生的交通事故。

这些年，新西兰自驾游颇火，但是倘若来一次看上去潇洒、实际上毫无准备的“说走就走的旅行”，只怕风景没看成，反搭上卿卿性命。

血的教训！

案例一，中国驻新西兰克赖斯特彻奇总领事馆证实，一辆载有１０名游客的面包车当天下午在新西兰南岛发生车祸，１名来自中国香港特别行政区的公民当场遇难，另有数人受伤。

事故发生在南岛旅游胜地昆斯敦（又译皇后镇）以南８０公里处，这辆面包车突然从桥上侧翻入河中。车上共有６名来自香港的中国公民、１名来自广东省的中国公民和３名加拿大籍华人。他们互为亲友，是结伴到新西兰进行自驾游的。车祸发生后，驾驶面包车的中国香港游客当场遇难，另有１名中国公民伤势较重。

案例二，一位中国女生独立驾驶经验还不到一个月，结果在南岛Lindis Pass酿成两死两伤的严重车祸。悲剧发生在2012年11月，年仅20岁的KejiaZhang在南岛驾驶租来的汽车。

事发当天下午2点15分左右，她驾车来到在Tarras以北20公里靠近GoodgerRd的位置。由于压到了路边的砾石，她在反打方向盘的时候越过了中心线，结果径直撞向迎面而来的摩托车队。

从在中国拿到驾照起，Zhang的独立驾驶经验非常之少，甚至还不到一个月。据透露，她在2011年12月获得中国驾照，随后不久就飞往澳大利亚留学。在澳大利亚期间，她并没有任何驾车经验。2012年11月24日，Zhang从悉尼飞往基督城，翌日驾驶租赁的轿车前往Tekapo。“由于向左打方向过猛，Zhang失去了对车辆的控制，从而造成了车祸。在这些情况下，(她)不是一个称职的司机。”由于造成两死两伤的严重后果，Zhang此前已经被Alexandra地方法院判处吊销驾照两年和10,000纽币的精神损失费。

案例三，新西兰南岛Cromwell地区近日发生严重车祸，一辆汽车与小货车相撞，两名华人不幸死亡，另有三人不同程度受伤。事故发生在1月12日下午5点45分左右，地点位于State Highway 8b和State Highway 6的交叉路口。根据警方的初步调查，汽车在交叉路口未及时让路，酿成惨剧。小货车司机受轻伤，身体状况良好，但因车祸受到精神创伤。小汽车内一共有5人，一名29岁、来自台湾的男性司机当场死亡，一名来自中国大陆的女性14日夜于Dunedin医院因抢救无效死亡，另有3名乘客不同程度受伤，包括一名中国男生(轻伤)、一名中国女生(昏迷)，以及一名来自台湾的女生(重伤)。

案例四，本案例源自网络上某驴友的真实经历，还好车毁人安！

俗话说“乐极生悲”，接下来真发生了我的旅游生涯中最不幸的事。在行程计划中，我给福克斯留了两天，以备天气不好时在福克斯等候。而现在我们已经顺利实现了游冰川的愿望，那就不必在福克斯多留了。我们决定当天就走，到霍基蒂卡去过夜，那是新西兰产玉的地方，原计划只是路过一下，这一改两位女士一定很高兴。吃完自备的简单中餐，大约一点多钟，S先生说想休息一会，我也觉得需要休息一会，就让两位女士收拾东西，我们先休息，结果两位女士很快收拾完了东西，我们还没睡着，停车那地方也不太好休息，于是决定还是出发算了，心想从福克斯到霍基蒂卡只有163公里，两人换着开车，一会儿就到了。这个决定是一个致命的错误。从福克斯出发，S先生开了好长一段时间，我在他旁边打了一个盹。遇到一个湖，我们下来拍了几张照片，然后换我来开车。我开了一段时间，感觉到S先生在旁边睡着了。过了一会，我觉得有点困意，但并没有觉得一定要停下来换人，可以让S先生再睡一会。开过一段曲折的山路，进入平地，道路笔直，我完全放松了。突然间，我发现车冲向左侧路边白色的标杆，我肯定是睡着了一两秒钟后惊醒了，我怕撞上标杆（我天天看着这些标示路边线的白杆，以为它们是钢的，后来才知道是软软的塑料片，撞上去根本没事），本能地向右猛打方向，只听见轰的一声，眼前一片白。那时我是清醒的，在那一瞬间，脑子里一个念头闪过：完了！。几秒钟后，我回过神来，发现车停了，我前面的安全气囊爆了，旁边有人在问：“出什么事了？”我才想起问：“你们怎么样？”S先生没事，他座位前的安全气囊也爆了，他才从睡梦中惊醒，还不知道发生了什么事情，诗诗和W女士，都有声音，都在活动，好像也没大事。大家都从车上下来，才知道发生了严重的撞车事故，我们的车毁了，整个车头都破碎变形了。我们相互打量、问候，还好，我和S先生一点伤痛都没有，应该是安全气囊保护了我们（原来眼前的一片白是爆开的安全气囊，幸亏租的车安全气囊没问题）；坐在后排的W女士腰有点痛，四肢都没事，只是诗诗的颈部和胸部痛得比较厉害，骨骼没问题，可能是撞车时给安全带勒伤了软组织。公路上好多车都停了下来，有人过来问我们有没有受伤；有人过来告诉我们别动，已经报警了，会有人来处理的；还有人要我们站到一边，让过路的车从旁边绕过去。另一边，离我们20多米的地方，一辆绿色的小面包车翻倒在公路右边的沟里，一个人躺在公路边，好几个人围着他。我真担心，不知我们撞的那辆车上的人怎样了。

下图 我们的车严重损毁，整个车头都破碎了

不多久，来了两辆救护车，他们先抢救那边躺在地上的人，一位年长的女医生在那边忙了一阵后，过来看我们，听诗诗诉说颈部和胸部痛以后，她让诗诗活动一下上肢，做几次深呼吸，认为肺部没有受到伤害，问我们要不要到医院去进一步检查，诗诗自己觉得问题不是太严重，也怕给我们另外三人带来太多麻烦，就回答不用了。过了一会，来了两辆消防车，两辆平板拖车，他们是来拯救出事故的车辆和清理道路的。接着又来了两辆警车，警察一方面指挥疏通道路，一方面调查事故原因。我走到被撞的车那边，看见车的右侧前部被撞伤，驾车的是两位德国青年，一位没事，另一位躺在地上，但看样子，伤势好像还不是很严重。我觉得很对不起他们，但不知怎样向他们表示歉意。警察问了我的姓名，从哪里来，到哪里去，我给他看了驾照的翻译件。他带我去看我的车留下的车辙，指出我的车先向左开到了公路外，再向右开过了道路的中心线，很明显，这起事故是我的责任。

不久，受伤的德国青年被救护车拉走了，两辆损坏的车被拉上平板车运走了，消防车开始用水龙冲洗道路。两辆警车把我们连同一大堆行李送到附近的一家旅店。在旅店，我们拨通了L先生的电话，所有与警察的对话都通过L先生在电话里翻译。警察把我们出事的情况通知了我们租车的Jucy公司，让我们等Jucy公司的电话看租车的事如何处理。警察还给我们开了事故报告和一张出庭通知书。事故报告说事故的原因是我们的Careless Driving(不小心驾驶)。出庭通知书要求我们4月16日到奥克兰法院出庭。警察扣下了我的护照，说出庭以后才能还给我。警察离开我们时，天已黑了，我们向他表示了谢意和歉意。晚上Jucy公司给我们打来电话，说可以换一辆车给我们，不过要到基督城取车，而且要到4月2日才有同样型号的车。另外，我们要为前面损坏的车付2000NZD的Excess(保险免赔额)，这2000NZD可以向EconomyCarRentals公司要回。我知道，EconomyCarRentals公司是这样承诺的，因为我们买了他们的的保险。这天和L先生通了好多次电话，他告诉我们，警察报告中的Careless Driving责任是最轻的，如果是鲁莽驾驶或者其他，责任就更重了。L先生还告诉我们，在新西兰造成了交通事故到法院出庭是必须的正常的程序，不是什么严重的事情，还开玩笑说这也可算是一种旅游体验。我担心4月16日在奥克兰出庭时间太晚，万一有什么意外，可能会耽误当天晚上飞回广州的行程，甚至导致签证过期，请他帮我联系警察，把出庭的时间改到我们在皇后镇的那段时间，在皇后镇出庭。他说，万一耽误了就陪我们在新西兰多玩几天。L先生再三对我们说，出了这么大的车祸，人没受伤是最幸运的事，千万不要为这事影响了旅游的心情，且当它是新西兰旅游中的一种体验。让我们觉得好温馨。

案例五，又一则来源驴友的游记。不想多说，也不想规劝，生命是自己的，人生地不熟说的就是自驾爱好者！

出师不利啊！第一天到新西兰，就出了车祸。今天除了飞机是非常的顺利外，一下飞机就发生很多不顺利的事。首先是托运的行李中一瓶酱菜瓶子破碎，保温箱里一片狼藉。其次入关时我的入境卡没有填写完整，而且还是填写有药品和食品，幸亏正好碰上一位会中文的入境官员。后来去开箱检查时，就我们这个通道被晾在那里10多分钟。好不容易带着所有的食品和药品出了关，却发现听不懂about公司的录音电话，找个换钱的华裔，让他给about公司打电话通知他们来接我，结果他打完电话告诉我们要自己走去11号出口的about公司。他们提着大大小小的行李转了一个大圈也没有找到Apex或about公司。无奈之下我只能自己打电话让他们来接我们。

到了about公司，竟然没有查到我们的订单，幸亏我打印了email，他们还是按照订单租车给我了。3点钟着陆，到我们提好车已经快6点了。我因为头有点晕，就让朋友开的车。我们当晚要赶到罗托鲁阿住宿，因为时间比较晚了，他车开得比较猛了一点。出了机场没有多久，在关键的路口，GPS又出现问题让我们下高速高速走了一段小路，又浪费了一些时间。我建议路上找个地方吃点东西再走，他们不愿意，给我吃了2块飞机上发的小点心。不知不觉中，我睡着了。一阵剧烈的震动把我惊醒，睁开眼睛发现车头已经撞上一根电线杆子。我的脸颊和手背有些擦伤。坐在右后座得朋友妻子已是血流满面昏迷不醒。祸是因为朋友没有避让右边的来车，结果被来车撞上右后门失控后又撞上了电线杆。送到医院检查后所幸都无大的受伤。朋友的妻子脸上缝了3针。

事故基本上已经处理结束：

1.朋友的责任，警察开出罚单150元。翻译和医院里的人都说这个罚款很低

2.上午去了事故车停放的汽车修理车，我们大部分的行李在那辆几扇玻璃碎掉的车里放了一整夜，也没有少掉什么东西。不过汽修厂得老板一定要我付另外一辆事故车的拖车费280多元。我保的是全险，这个合理吗？

3.Abount公司一定要我马上赶回奥克兰填表处理，罗托鲁瓦的鲁小二帮我和他们商量很久都没有改变他们的决定。我只能从汉米尔顿再租一辆车赶回奥克兰。在Abount公司，处理的结果：我们可以不支付任何费用，但是没有车继续提供我们使用了。我对此也能接受，因为租车登记是我的名字，但是出事的是我的朋友，他们担心他们以此为借口拒绝理赔（虽然about同意多人驾驶，但是合同上毕竟没有他的名字）；还有一点就是这个订单只有3天，我们只不过是作废了2天而已。本来先从奥克兰租到基督城的，结果这样订不可以，就分成了2个订单，这样反而减少了损失。

4.abount公司不提供车，即使付钱也没有车，让我去其他公司看看，结果机场附近都没有车或不提供惠灵顿还车的业务，去机场里i Sit里请他们帮助查询也没有结果。今天果然车很紧张啊！

今天的车是在汉密尔顿的Thrifly租的，91元+35元的全险，如果要在惠灵顿还，要加280多元的空车费。