近日，奥迪在2015年维也纳汽车研讨会上发布了一款全新2.0升TFSI汽油直喷涡轮增压高效发动机。该发动机展示了奥迪在发动机技术领域的深厚造诣，它采用突破性的燃烧方式，在新欧洲行驶循环（NEDC）下的油耗低于5升/百公里，傲视同级产品。同时，该款发动机拥有出色的动力性能，最大功率为140千瓦，最大扭矩为320牛米，并将会率先应用到下一代奥迪A4车型上。

　　全新2.0TFSI发动机在1450至4400转/分钟的转速区间内可提供320牛米的高扭矩，兼具卓越的高效和动力性能。该发动机采用创新的燃烧方式，核心原理可与米勒循环相比。奥迪工程师在发动机核心部分进行改进，令燃油效率大幅提升。除了突破性的燃烧方式，这款仅重140千克的发动机还采用其他多项高效技术。例如，大幅缩短发动机预热时间的冷却液流量控制，气缸盖集成式排气歧管，降低发动机摩擦的低摩擦机油等。全面的高科技解决方案令这款全新2.0TFSI发动机拥有无与伦比的高效优势，再次为细分市场树立全新标杆。