Tofino Bus公司将在10月中旬增加从温哥华出发，通过马蹄湾（Horseshoe Bay），直接登上轮渡，开往温哥华岛的巴士。并且来往于维多利亚和温哥华北部的Campbell River的班车会从一天两趟增加到一天三趟。同样每天也会经过温哥华岛最北部的Port Hardy一次。这样不仅方便小伙伴们旅游，也方便大家乘坐渡轮。

马蹄湾Horseshoe Bay

温哥华岛北部的Campbell River

温哥华岛最北部的Port Hardy

Tofino Bus接手Greyhound Canada？

Tofino Bus正在接手曾经归Greyhound Canada管理的公交路线。9月16日，Tofino Bus从卑诗运输厅获准在这些线路运营。Tofino Bus将继续使用Greyhound Canada曾经的站点，并与Greyhound合作，接受Greyhound的票价和运费。Greyhound运营线路主要是来往于维多利亚和纳奈莫的日公交线。

乘客运输厅表示，由于乘客数下降，Greyhound公司申请停止温岛东部的线路运营，以减少经济损失。在纳奈莫—Campbell River线路，以及Campbell River-Port Hardy线路，公司在2013-2014财政年损失120万。Greyhound将成本增加归因于燃料费和维修费用高、乘客数下降以及竞争力下降。

让Tofino Bus接管线路，城市间长途客车将继续为居民服务。Tofino Bus会减少开销，并有足够的经验在温岛上运营这些线路。

乘客除了需要适应公交新名称，以及来往于Campbell River和Victoria/Vancouver更多趟班车之外，其他都没什么改变，乘客票价也将维持不变。

Tofino Bus有21辆车，共三种型号，随时满足乘客数量需求。Motor长途车可以搭载48名乘客，小型公交可以搭载30名乘客，公司同时有更小的van-style公交。

温哥华的新班车将从10月15日在Pacific Central Station开始运营。其他温哥华站暂时未做决定。

谁创立了Tofino Bus？

38岁的Green希望人们知道Tofino Bus是温岛品牌，了解当地居民的需求。他从2010年开始创业，从一辆搭载10人乘客的货车做起，搭载冲浪者和冲浪板到西岸。他自己也冲浪，他一周都会在海上冲浪几次。

“我还是住在Tofino的。即使现在业务比较大，我还是保证要住在西岸。这里有我和我的家人。”

生意做成之后，Tofino Bus开始负责来往于维多利亚和Tofino的常规公交服务，并于2005年开始承担Tofino和Ucluelet地区的校车服务。

2006年，公司接手了Greyhound在西岸和纳奈莫以及Parksville的几条线路。Green表示，随着公司规模扩大，又在纳奈莫增加了维修点。公司30名员工分散在Tofino总部和纳奈莫。

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