今年圣诞平安夜12月24日当天，海南航空悉尼-西安航线将迎来首航。届时，海航A330将带着一贯的五星级服务从悉尼首飞西安，每周两个往返航班。
国内航空服务质量一直不高，放眼望去整个内地只有一家航空公司——海南航空（以下简称“海航”），达到了国际认可的SKYTRAX五星级服务标准，受到了国际专家和乘客的共同认可。
今年6月，全球专业航空评估机构SKYTRAX揭晓了“2014年SKYTRAX世界航空奖”。海南航空作为中国内地唯一一家SKYTRAX五星航空公司成为当晚大赢家，不仅第五次获评五星航空公司荣誉，更荣获“中国最佳航空公司”和“中国最佳员工服务”两项殊荣。
这样的成就在中国内地航空领域并不常见。
而今，海航又将开通西安直飞悉尼的新航线，填补了中国内陆地区缺少直飞澳洲航线的空白。未来，海航还将在西安开通更多直飞欧洲的新航线，而十三朝古都西安也将成为海航连接中国、欧洲、澳洲的中转站。
今年12月24日，海航A330将带着一贯的高品质服务从 悉尼首飞西安，每周两个往返航班。
海航的出现，不仅方便了游客往来于中国内陆地区和澳洲，填补了这一地区的飞行空白；更重要的是，海航的出现让普通的上班族，甚至留学生也能用普通经济舱的价格，享受到高品质的五星服务，彻底告别“急救门”。
海南航空（以下简称“海航”），全名海南航空股份有限公司，是拥有航空、物流、资本、旅游等多个与航空相关板块的资本集团。
上月，由习大大、英国首相卡梅伦站台，海航在英国高调宣布北京－曼彻斯特航线开通。
为何海航能够让这些“大佬们”出场站台？说到底，还是项目够大，影响力够强，对两国、乃至世界的经济发展都起着举足轻重的影响。
访英期间，海航与罗尔斯－罗伊斯公司签署了价值24亿美元的民用飞机发动机选型及维修服务协议，该数字也创下了海航与罗罗公司合作的最高纪录。
而今年海航的动作并不限于此。9月，跟随习大大访美期间与国航、东航等一共签下了300架飞机、价值380亿美元的大单。
7月，与李克强总理的法国之行，考察了中法合作生产项目。
5月陪同总理李克强出访巴西，签署了价值12.5亿美元的中巴航空信贷协议，用以支持海航集团旗下的天津渤海租赁进口巴西航空工业公司40架E190系列飞机。
一系列大手笔的国家级项目，让航海不断前进。今年7月，海航首次登上《财富》世界500强第464位，而海航也是榜单上唯一一家来自中国的航空企业。
习大大站台、几十亿元的国际大单，那么问题来了：海南航空为何会有如此强大的实力参与重大国际项目？
其实海南航空是个不折不扣的“土豪”航空公司，不仅涉足航空、旅游等领域，而且还有超过20家“马甲”航空公司。
今天就来科普一下海航的“小马甲”们。
【海航旗下国内航空“马甲”】
1. 海南航空
2. 天津航空
3. 祥鹏航空（云南）
4. 西部航空（重庆）
5. 大新华航空（北京）
6. 首都航空
7. 金鹿公务航空（北京、上海）
8. 扬子江快运
9. 乌鲁木齐航空
10. 福州航空
11. 北部湾航空
【香港】
1. 香港航空
2. 香港快运
【旗下四大航空公司合并运行，统一代码并逐步实现了内部的“一体化”运营，采用了统一的“HU”代码。】
1. 海南航空
2. 山西航空
3. 长安航空
4. 新华航空
【海外“马甲”】
1. 法国蓝鹰航空
法国本土第二大航空公司，去年海航收购其48%的股份，成为兰鹰航空第二大股东。
2. 加纳AWA航空
全称非洲世界航空有限公司（Africa World Airlines），由海南航空、中非基金、加纳SAS金融集团和加纳社保基金合资组建。
3. 土耳其myCARGO货运航空
海航集团携香港私募股权投资集团收购，主营亚欧非三大洲的洲际货运航线
4. 巴西蓝色航空
今年海航斥资4.5亿美元收购巴西蓝色航空，成功将自己的“小马甲”拓展到了南美洲。
【直升机“马甲”】
首都直升机
由北京市政府与海航集团旗下海航旅游集团有限公司共同出资4.2亿元人民币筹建成立。公司以北京八达岭机场为主运营基地，拥有欧直AS350B3、EC135和罗宾逊R22等机型组成的直升机机队。还从事飞机托管，飞机培训等业务。
除了有20多个“小马甲”之外，海航还涉足旅游等多个领域。
今年海航集团旗下海航旅游集团（以下简称“海航旅游”）与中国在线休闲旅游公司途牛旅游网（以下简称“途牛”）共同宣布战略结盟。海航旅游将战略投资途牛5亿美元，双方将利用各自优质资源，在线上旅游、航空、酒店服务等领域开展深度合作。
与此同时，澳大利亚专业香氛公司还为海航量身定制了空中客舱与地面贵宾室的专属香氛产品，打造海南航空独特的空地一体的嗅觉环境。
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