之前听说在英国考驾照极其困难，《环球时报》记者心里多少有点恐惧，经过精心准备，记者居然幸运地一次通过。回忆起考驾照的点点滴滴，体会就一个字：难！但十分佩服英国人对安全意识的重视。

　　阅读一尺多高资料

　　英国驾照需要考理论和实践两部分，理论考试要求考生在57分钟内回答50道多项选择题，必须答对43道以上。此外还有“预测危险”的内容，让考生在电脑前看14个影像片段，每个影像都是以驾驶员实际开车的角度拍的，至少包含一个“发展中的危险”，要求考生以点击鼠标的方式，点出前面的危险所在。点击得越快，分值就越高，越慢则越低。“预测危险”部分的总分是75分，考生需获得44分以上才能通过。

　　为了能尽快通过，《环球时报》记者费了大量的功夫和精力，做足了功课，光阅读过的相关英文书籍，摞起来都有一尺高。教练说，开车不只是动手，而是需要用脑子，因此，必须大量阅读、钻研和吃透英国驾驶标准局制定的各项动作要领、技术要求和规章规定等。《环球时报》记者把相关的书籍和交规等看下来，感觉英语水平提高了一大截，甚至都可以写几篇关于交通和驾驶方面的论文了。

　 路考五六次才通过很正常

　　英国路考时间只有40分钟左右，看起来并不复杂，但暗藏“杀机”，一不留神，就会翻船。而且小错、“严重错误”以及“危险错误”之间的区别存在着弹性，同样的错，教官可以判你小错，也可判你“严重错误”。英国考官的原则是，不让一个潜在的“马路杀手”蒙混过关。所以，他们对考生的各个动作，都有具体的要求，甚至要求得有些苛刻和过分。不少过来人都说，一次通过“几乎是不可能的”，五六次能通过的十分正常。

　　路考项目由30多项组成，由考官根据应试者的驾驶情况逐项打分，小错允许有15个，如果小错超过15个，就算失败；除了小错，还分“严重错误”和“危险性错误”两个项目，这两项错误只要出现1个，就算不合格。记者路考是在伦敦北部的米勒山考试中心，那里地形复杂，车流量大。在测试视力，并问完两个安全方面的问题之后，一位名叫阿什的考官便坐在了副驾位置，开始向我发布各种指令。路考时，考官手中都拿着考车报告单，上面有30多项详细分类，包括观察、信号灯、安全意识、速度、后视镜、判断、安全启动等内容，考官会根据考生的表现，把错误逐项填进相关的内容里。

　　记者在前10分钟，便犯了3个小错，看着阿什在一旁认真地用笔打着勾，记者心中忐忑不安。要知道，一些小错，如果考官认为影响到了他人，如导致其他司机踩了刹车、减速、加速或者改变方向，则都将成为“严重错误”甚至“危险错误”。还有，开车启动前必须回头看一下后视镜的盲区，若不看，则考试就算挂了。而不少考生一紧张，往往容易忘记回头。

　　除了听从指令，在不同路况的路段上行驶之外，英国的路考还包括独立驾驶部分。考官先是给了我一张示意图，让我按图行驶。约10分钟后，完成这个内容。接着，是第二部分独立驾驶，这次，他告诉我如何行进的路线，让我记在心中。记者左拐右转，还经过了几个复杂的街心转盘，经过了一段准高速路的路段，自我感觉还可以。考官说：“独立驾驶到此结束，现在听我的口令走”，于是，又转了好一会儿，这才开回考试中心，结束了为时40分钟的路考。

　　 有人考了一百多次

　　在考试中心，阿什考官让我把车停稳，然后低头看报告，用笔勾画着什么，然后抬起头来看着我。直到这时，一路非常严肃的阿什终于有了笑容，他说：“你一共有4个小错，我很高兴，你通过了”。听到这里，记者一颗悬着的心终于落地了。

　　当地朋友得知记者考驾照一次就通过了，大呼神奇。要知道对于英国本国人来说，这都是一件非常难的事。英国媒体报道，一名来自伦敦的28岁女子已连续参加110次驾照考试，仍然连理论测试都没有通过。这位女子已经在驾照考试上花费3410英镑，这笔钱在英国足够买一辆车了。据说这样的人不在少数，有连续86次、64次均以失败告终的，还有考到第80次才通过的。除了对学员要求严格，英国驾校的教练也必须4年进行一次考试，根据考试内容决定其级别和档次，有的维持原极，有的晋升，有的甚至还会遭到降级。