由于过路费、保险及其他支出的持续上涨，澳洲家庭现在每年要花2.2万澳元来养车，同时，交通拥挤状况却愈发严重。

澳洲汽车协会（AustralianAutomobile Association）发布的首个交通负担性指数（TransportAffordability Index）显示，不管在具体金额上还是家庭收入中所占的比例上，悉尼的家庭都承担着全澳最高的交通成本。

据报道，在悉尼，一个拥有两辆车的家庭，目前的交通成本是每周419澳元，相比而言，布里斯班家庭的交通周成本为376澳元，墨尔本则为348澳元。但是，就在做出交通基金关键决定的城市首都堪培拉，每周平均成本仅为299澳元，全国最低。

调查显示，车辆运行成本最低的几个城市分别是：珀斯（300澳元）、达尔文（286澳元）、阿德莱德（285澳元）以及霍巴特（271澳元）。在车辆运行成本最昂贵的3个城市里，过路费占据了支出的极大比例，即使没有过路费，这几个城市依旧是全国交通成本最高的城市。比如在悉尼，诸如过路费、牌照费和强制第三方保险等费用都是全澳最高的。

这项研究得出的数据显示，联邦政府会把燃油附加税的一部分重新投资到道路建设上，但直到2020年，燃油税上调后所获取的每4澳元中，仅有1澳元用于道路运输。

澳洲汽车协会的首席执行官MichaelBradley说：“驾驶者并没有从税收中得到公平的回馈，我们的研究结果表明，过去一年里，澳洲的交通拥堵情况日益严重，今后一年里，这种恶化或将越演越烈，令人更错愕的是，政府数据显示，目前交通拥堵的成本是每年160亿澳元，而到2031年，这个数字将会增加到530亿澳元。”

各州首府家庭车辆运行的费用：

悉尼：每周419澳元，每年2.1788万澳元

布里斯班：每周375澳元，每年1.95万澳元

墨尔本：每周348澳元，每年1.8096万澳元

珀斯：每周300澳元，每年1.56万澳元

堪培拉：每周299澳元，每年1.5548万澳元

达尔文：每周286澳元，每年1.4872万澳元

阿德莱德：每周285澳元，每年1.482万澳元

霍巴特：每周271澳元，每年1.4092万澳元