去年，悉尼机场（Sydney Airport）停车场的收益达到1.34亿澳元，扣除成本后，每个停车位的净收入超过了8000澳元。

澳洲竞争与消费者委员会（Australian Competition and Consumer Commission）在《年度机场监管报告》（annual Airport Monitoring Report）指出，2015-16年间，悉尼机场停车位的收费为15分钟9澳元，这便意味着该机场能在每澳元中获得73分收益。而在其航空收益中，悉尼机场在机票收入中获得的收益为每澳元47分。而约17.27澳元的乘客成本则被转嫁到消费者身上。

悉尼机场的首席执行官马瑟（Kerrie Mather）表示，停车场收益有近40%来自网上的折扣预订，而更多免费的快速接送区域也给消费者提供了更多选择。

悉尼机场的收益促使澳洲竞争与消费者委员会（ACCC）向联邦政府提出警告，反对其优先给予悉尼机场建设西悉尼机场（ Western Sydney Airport）的权利。

澳洲竞争与消费者委员会主席西姆斯（Rod Sims）表示，允许悉尼机场垄断两个的国际机场将不利于竞争，也会阻碍新机场的发展。他认为，让第二个国际机场与悉尼机场展开竞争，将会使消费者和航空公司受益。

据了解，悉尼机场将在5月份中旬之前决定是否接手价值50亿澳元的西悉尼机场开发。假如该机场放弃开发西悉尼机场开发的权利，这个项目将会转由私人机构或政府接手。