有时，我们以为的微不足道的一件小事，却可以叫人送命！一架被劫机者劫往澳洲的飞机因为燃油耗尽，而被迫进行海上迫降。有125名乘客因为自己的无知而殒命当场！
今天小编要讲的这个故事是当初震惊全世界的埃航劫机事件。
当时飞机上面明明可以生还的乘客全都因为自己无知而丢掉了性命。
事件发生在 1996 年 11 月 23 日，埃航一架波音 767 在飞至肯尼亚上空时被三名劫机者劫持。
他们以迅雷不及掩耳之势冲进驾驶舱，用驾驶舱内的灭火器和消防斧当武器，打伤并赶走了副驾驶，控制住了机长。
机长表现得很淡定，因为他此前还遇到过两回劫机事件……
总之，这位机长同志也不知道为什么，就是很容易遇到这种事件！
但是，再淡定那也是劫机事件不是？！
当时，劫机者要求机长飞到澳洲，机长表示认为油不够。
可是劫机者竟然手持飞机上的航空杂志，指着上面的字说，这上面写了，这架飞机能够飞11个小时，我们现在要求飞到澳洲只需要 10 小时。
机长：可我们真的没这么多油。
劫机者：呵呵，我！不！信！
机长：WTF，我说的是真的！
空管：机长说的是真的，你们飞不到澳洲。
劫机者：我们有炸弹！必须听劳资的！
无知真的很可怕，最糟糕的就是遇到这种劫机者不怕死的劫机了。
机长只能听从劫机者的话，默默地沿着海岸线飞行。
于是机长默默的沿着海岸线飞。
不过，后来据说，劫机者的炸弹只是一瓶未开封的酒……
在途中，劫机者发现一直能够看到陆地，表示强烈地不满，勒令机长马上转向。
机长只得听话地飞向了马达加斯加和非洲大陆中间的科摩罗岛，他在心里，算出剩下的油应该能飞到该岛机场着陆。
经历过三次劫机的男人就是不一样！
果然，在达到科摩罗岛附近时，飞机燃油耗尽开始滑行下降。
机长依靠备用小风扇（冲压涡轮）勉强操控。
而这时劫机者竟然还坚信飞机往下掉是因为机长故意的所为，飞机肯定有油，都是因为机长不配合！
他们还试着在操作台上胡乱操作。
就因为劫机者的所作所为，本来做好了在岛上机场降落准备的机长只能与劫机者分离抗争！
在混乱之中，机长找不到了方向！
飞机在海上迫降十分困难。
因为陆地的迫降可以通过滑行减速，或者牺牲起落架获得缓冲。
但是，飞机降落海面时，机身直接会碰撞到水面。
而且这架波音的引擎在机翼下方，迫降时阻力更大。
最终，飞机侧向入水，左翼划水时飞机翻覆并断裂成三截。
敲黑板！
小编之前讲了这么多，重点在这里！
飞机迫降地点离海岸极近，而且不缺施救的游人、医生、潜水员等，只要浮上水面基本就能活，理论上伤亡不会如此惨重。
但是许多乘客在飞机上就把救生衣充气，飞机进水后，需要他们往下跳了，却被卡在机舱上方，根本无法游出机舱得到救援。
不要在客舱内给救生衣充气！
不要在客舱内给救生衣充气！
不要在客舱内给救生衣充气！
在这次事故中，熟知如何使用救生衣的机长和副驾驶都生还了，三名劫机者全部身亡。
需要提一句的是，知名新闻摄影师 Mohamed Amin 当时也在机上，他曾试图组织乘客反抗劫机者但没有成功。
由于坠机时，他不在座位上，没系安全带的他被重重甩在客舱墙壁上，当场身亡。
这次事故的完整画面被岸边的游客用摄影机记录了下来，这段镜头成为了航空史上被鞭尸次数最多的画面之一。
领航悉尼
亲们，有时微不足道的小事决定了你的生死！
编辑整理：小尘埃
