根据最新的消息显示，由于上个月到港的货船被发现有跳蚤的存在，这些从日本来的货船均被MPI拒绝入境，满载着二手车的货船挥泪离开了我们，去隔壁澳大利亚做桑拿去了。

根据新西兰天维网的报道，整整一个月，新西兰和臭虫进入了死磕模式！不干掉你！坚决不让船入境！同时，臭虫们表示：“我们顽强的生命力，你是干不了我们的”，于是乎，一场战争就这样的开始了！

早在上个月的月初，奥克兰港口的一艘名为Courageous Ace的日本神田货轮在卸货时，被MPI发现船上携带了100多只臭虫。事件发生后，MPI立即命令该艘货轮停止卸载，关闭装卸通道、封闭整个船体。已经卸下的车辆和机械全部就地进行化学熏蒸处理；

自此，新西兰初级产业部打响了抗臭战争的第一枪。在当时检查完毕之后，初级产业部给出了一个惊人的结果：“那个，各位朋友大家好，非常不幸的告诉大家，本次我们MPI发在这艘名叫Courageous Ace的船上发现了大量对新西兰本地生态有着严重威胁的有害生物（此处应该有掌声）。

但是，很遗憾的是，我们新西兰本地的港口都没有能力堆这艘货轮进行整体的化学熏蒸处理，所以！咳~咳~那个，说你呢，那艘货船，别看了，就是你，你开船，去隔壁澳村的布里斯班港口去做一个深度检查。”

同时，MPI强调，该船必须经过严格的离岸处理方能重新返回新西兰。

所以，在MPI的勒令下，这艘货船不得不掉头前往布里斯班，总觉得有一股新娘出嫁，然后被婆家嫌弃不要了，转手送到隔壁老王家了一样....（布里斯班默默的回复了一句MMP，管我什么事情？）

如果说直邮一艘货船被勒令返航，我们还可以松口气，但是....随着时间的一点一滴的过去，到目前为止，已经有5艘货船被拒绝入境了。

2月27日，又有一艘满载的货船到达奥克兰港口，本来以为开开心心的，结果却还是一样沦落到，被禁止入境的结果。

这次被拒货轮就是这艘Glovis Caravel，MPI的工作人员在这艘轮船上发现近600只臭虫，其中12个还没死。

（看，最大的那个）

鲜活的臭虫经过了漫长的旅行到达了新西兰，本以为可以拉着行李箱下船了，结果！被发现了！！！当然啦，结果可想而知，一艘艘的货船被纽村赶到了澳村，隔壁澳村也不服了，有一艘船被赶到了澳大利亚，又被澳大利亚拒绝入境。

根本原因是两国都没有很好的熏蒸方法，去处理这么大量的进口汽车。小编心里不禁冒出了一个泡泡.....总不会让船回日本熏蒸吧.....

至于，为什么在新西兰熏蒸困难呢，老实说，还是因为太小啦。奥克兰港口虽然也可以做熏蒸，但是一天也只能处理20-30台车。和这些货轮上的几万台车相比较，杯水车薪啊！

同时，在应该使用哪种化学品进行熏蒸上，也产生了分歧。比如，车商会反对使用某种化学品，因为会损伤汽车内饰；而现在在日本使用的化学品也不是新西兰都能够批准的。所以，对于熏蒸这方面的事情，简直是：“日了狗了”

不过，显而易见的是，之前的来来往往新西兰货轮并没有夹带臭虫，而这次接二连三的发现了臭虫，由此得出结论，肯定是日本那边的基本清理没有处理完毕！因为原则上这些工作，应该是在日本就应该完成了的！

为此，小编也联系了一些车行的朋友做了咨询，得出的结论是，继续等待，希望就在前方！！这种难过的事情，居然真的要发生在我们大纽村了！

对于各家车行的库存情况，目前来说不容乐观，至于在海上的车辆什么适合，到达新西兰，各家也表示：“不知啊”

虽说，目前而言的价格并不会有太多的上调，但是如果接下来一个月的汽车继续被发现还有臭虫的话，那么小编相信，新西兰的车辆库存的情况将会大幅严重！

不过对于保护环境，大家还是非常支持的，新西兰进口车工业协会负责人David Vincent对媒体表示，他们支持初级产业部的决定，但同时行业成本非常高。

最后，建议各位已经和车行预定车辆的朋友继续耐心等待，准备近几个月买车的也造作打算，想换车的一定要确认好，自己这几个月没的开，能不能行。

来源：瓜子新西兰综合服务（NZ-GUAZI）