这几天，墨尔本的街头突然出现了一个“庞然大物”，引得路人纷纷驻足围观。

就是这货，全长108米、宽6.5米、高5米、比一架空客A380大飞机还要长的“公路列车”！

这个大家伙走在路上，甭管你是什么车，都得乖乖给它让路。

为了确保它通行顺畅，墨尔本的交通部门还临时移除了一些交通信号灯和交通标识。

这阵势，感觉比皇帝出宫还威风！

至于这个大家伙为啥会突然出现在墨尔本街头，其实，人家是执行任务来的。

位于维州Latrobe Valley的Loy Yang A发电厂有一个重达256吨的备用发电机要送去德国进行维修，由于这个发电机太大太重，所以只能启用这个“公路列车”来运输。

这个“公路列车”一共由4辆卡车组成，前面3辆卡车拉，后面一辆卡车推。加上发电机，总重650吨，比一架大型喷气式客机还要重！

它的任务是把这个发电机从Latrobe Valley运到墨尔本港，之后再通过货船运到德国，卡车的运输路线将近200公里。

由于体积太大，所以它的行动很缓慢，只能以20km/h的速度行驶，一共要花3个晚上才能到达墨尔本港。

周四（2月1日）晚上6点——周五（2月2日）早上5点；

周五（2月2日）晚上9点——周六（2月3日）早上5点；

周六（2月3日）晚上9点——周日（2月4日）早上5点，到达港口。

出发那天，连一向见多识广的袋鼠麻麻都带着自己的娃出来看这个难得一见的大场面！

一路上更是有无数路人被这个大家伙吸引，纷纷掏出手机拍照。

为了确保运输过程中的安全顺畅，一个由20辆车组成的车队会全程跟随，为它规划路线，尽量避开桥梁、弯道和电车轨道。

VicRoad还特别提醒各位司机，这个大家伙走在路上可能会造成严重的交通拥堵。万一你开车走在它后面，那你就倒霉了，因为你没法超过它，只能慢悠悠地跟着它。

不过小微觉得，这个“公路列车”的司机真的是666666，开着100多米长的车走在路上，跟玩儿似的……

有一位网友都说了：“我把车从自家车道上倒出来都有困难，可人家这司机却能熟练地驾驶这么长、这么重的车！”

只能说，没有对比就没有伤害啊！

说到公路列车，这其实也是澳洲的一大特色，最早的的公路列车就是由澳洲人发明的。

所谓公路列车（Road Train），实际上就是多车节的挂接车辆，这是全世界最长的车种，比如上面这个，长度就超过了100米。

澳洲大陆幅员辽阔，但是因为修建铁路的成本太高，而且内陆地区人口也比较少，所以铁路的铺设与维护仅限于部分沿海地区。为了解决货物运输的问题，让内陆与沿海地区互通有无，于是就出现了这种横跨内陆的公路列车。

它是澳洲偏远地区运输物资、矿产、牲畜等的主要交通工具，也是澳洲内陆一道独特的风景线。

虽然其他国家也有载货的拖车，但是像澳洲公路列车这么长的实属罕见，而且全世界最长的公路列车也在澳洲。

2006年，家住布里斯班的John Atkinson为了打破世界纪录，驾驶他的Mack货车，牵引了112辆拖车，总长度达到了1474米，是迄今为止最长的公路列车！

嗯，在土澳这个神奇的国度，小微又一次大开眼界了！

来源：Facebook、Herald Sun、Sydney Morning Herald

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