悉尼最近的大工程之一就是火车的全面升级,
据说升级后通勤时间将会减半,人们上班下班,上学放学将会大大收益!
话是这么说没错,但是,
关键的几个字是“升级后”。
那么,小伙伴们知道“升级前”我们将面临怎样的情况吗?
就在即将到来的9月30日,
Epping和Chatswood之间的火车线路将停运!
而且还特么停运7个月!
也就是说,经常穿梭在这两个华人区之间的小伙伴们,
命里有时终归有,命里无时莫强求,
在未来的7个月时间里,火车,
与你们告别了。
而在今年10月初到明年5月,
从Epping至City也仅剩一条火车线路正常运行,
这也就代表着,从Epping到Chatswood和从Epping到City的客流,
大部分将转移到Burwood、Strathfield和Rhodes等线路上,
到时候的情景就是这样的:
是不是有种“还不如走回家”的冲动?
而新州的交通部也用别的方式来代替取消的线路,
他们采取的方法是——
增加公交车班次…
并且,将这些被增加的班次全部涂上了粉红色!
交通部的意思仿佛是在说,
大家看到粉粉的可爱的公交车,一定会缓解心中通勤不畅的压力,
最终,
无一不心情舒畅地回家…
殊不知,公园和主题公园都是公园,传销和主题传销都是传销,当然同理可得,
交通不畅和有“主题”的交通不畅一样都是交通不畅。
当然,交通部增加的公交车班次也没那么一文不值,
在Epping和Chatswood之间,交通部增加了
121辆粉红公交缓解交通压力,
在Epping和Chatswood区之间每六分钟一次高峰期,
在一天中最繁忙的时间段,每小时服务超过110次,
并在St Leonards, Beecroft和Eastwood分别设立了直达站,
让通往各地的通勤者不会耽误太多的时间。
同时,住在Epping的麦考瑞大学的学生们择另有优待,
交通部门为Epping - Macquarie University提供了高频专车服务,
让赶时间上课交论文的学生
不会在路上浪费时间。
增添的巴士服务线路如下,
有需要的小伙伴们一定要注意了:
悉尼的火车改革对于之后的通行来说是一个革命性的改善,
在火车升级后,我们看到的全新系列火车是这样的:
“内饰”是这样的:
经过多年的努力,十几年的策划,
澳洲火车总算追上中国地铁了。
而伟大的工程总要牺牲部分便利,
为了以后能坐上更先进的火车,
这段时间,大家就忍一忍吧…
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